Når du ser en limousine på vejen, har du nogensinde tænkt dybere i limo erhvervslivet og om de mennesker, der bruger denne ind af tjenesten. I denne artikel vil vi gerne fortælle dig mere om limousine specifikation, drivere, ejere, og om de mennesker, der kører i disse cars.So, har du sandsynligvis allerede har spørgsmål. Så har vi svarene. Hvordan passagererne føler? Hvad føreren føler, når køre rundt i denne bil? Hvad gør ejerne af disse køretøjer føler? Vi har netop lært om dette. Og har ikke været i stand til at skjule denne fra dig. Spand sort kaviar, gylden toilet, en kuffert af dollars. Dimensionsløse limousiner i foreningen vil se på en række sjældne harmoni. "Skat, vil jeg sende en limousine for dig" gør det ikke lyde godt? Dog kan en limo prale sine egne meget få mennesker. det er ikke engang en høj pris og nytten af disse køretøjer. Hvilket køretøj kan kaldes en limo? Udvidet sedan - limousine, bil med en skillevæg mellem fører og passagerer igen en limousine Selv almindelig seks vinduer sedan -. Også nogle gange kaldet limousine! I virkeligheden, efter almindeligt accepterede klassificering bør limousinen forstås som en passager køretøj med fire eller seks døre med et skod til forsædets row.Well, viser sig, Chevrolet Suburban, der er afbildet i vores billeder i forskellige rejser - ikke en limousine? Formelt Nej Ikke desto mindre enhver forbipasserende bemærket denne bil på gaden vil kommentere om den "limo"! Så spillet bliver et koncept - over et ord "stretch". Gør enhver bil "stretch" - og du vil få folks De dyreste limousiner, er som regel lavet af høj klasse europæiske bilfabrikanter selv "limo".. Et typisk eksempel - Mercedes-Benz S600 Pullman. Sådanne køretøjer ikke påvirker udseendet af fantasi, men helt i stand stun med prisen. Og i pansrede version af prisen bare dræber til døden: en halv million dollars er ikke grænsen. Af den måde, giver disse biler en tur til formænd for mange lande. Andre former for limousiner bruges ofte som en taxa eller corporate formål er baseret på ikke de dyreste biler og kan have op til seks døre. Det er let at opfylde disse biler på gaden nu dage, I Seattle sådanne biler undertiden forekomme: disse kan være en Chrysler, Lincoln, eller en Mercedes-Benz.And mere ... Stretch, super stretch, ultra stretch, ultra super stretch - skaberne af disse fantasy køretøjer uudtømmelige. I de fleste tilfælde limousine er ikke at udføre nogen vigtig opgave, men kun som et middel til udtryk. 10 sæder, 20 sæder, 30 sæder, TV, DVD-afspillere, bar, restaurant, pool, en heliport, en golfbane, Akvarium af den nuværende model af hangarskib i fuldt size.Even hvis du ikke tænke på, hvad ville har sådan et ønske, i limo vil be.Of selvfølgelig fem aksel stretch med en swimmingpool i stedet for bagage - det er meget eksotisk, demonstration af virksomheden, en slags Limo-koncept. Men de fire hjul drev SUV i længden mere end femten meter, i stand til at indeholde et fodboldhold, sammen med reservedele bænk spillere - det er som du kan se virkeligheden. Alle kan røre ved dette limousine! Og hvis du ønsker eller har brug for, kan du blive konge for en dag - fra $ 300 i timen og til tider endda cheaper.The mest klassiske limousine, normalt baseret på Lincoln Town Car. Det grundlæggende punkt her - tilstedeværelsen af rammen: at skabe en strækning af bilen med den understøttende kroppen - opgaven langt mere besværligt og dyrt. Og det er simpelt: kroppen af serielle maskiner skæres nøjagtigt i midten, og mellem de forreste og bageste døre, de har brug for at indsætte boks med windows - det såkaldte indsættelse. Længden af indsatsen og definerer en klasse af limousine. Town biler som regel udvides til 60-120 tommer (1524-3048 mm) og kan vokse ud, og 200 inches, mens andre gange er de longer.Production af limousiner i USA alene er forvirrede omkring halvtreds virksomheder. Af dem, der er velkendte - Tiffany Coachworks, Drøm Coachworks, Crystal Enterprises og andre. Sammen skaber de vidunderlige ting. For eksempel, i modelnummeret på a Dream seks aksel Lincoln Navigator kunne og Crystal skildre sådan en vidunderlig skabning, en Hummer H2 med otte døre I princippet er en standard fyldninger, som har amerikanske biler nok til at strække: motoren og transmission forbliver intakt. Men suspension og bremsesystemer kan forbedres - alle den samme totale vægt af bilen bliver meget tungere. Igen er det nødvendigt at forfine systemet udstødning, får det til at være i overensstemmelse med den nye længde af vehicle.Limousine anses komplet ved udførelse endda nogle procedurer. Har du gættet? Til højre: i listen af elektrisk udstyr er en ekstra generator og batteri, en varme-og klimaanlæg er mere produktive - som krævet af en enorm passager compartment.The indvendige rum og indretning - det er hvad bygget limousiner. All - til gavn for mennesket! Og ingen - men for hele virksomheden! Vores GMC er designet til 14 personer, i fuld besiddelse af hvilke spejlet bar med belysning. I baren - med crystal karafler, vinglas til champagne spand. Straks - akvarier med legesyge plast dyr: vand bobler og skiftende farver, dyr overstadig og ting, der behage eye.At spejlet loft shimmers stjerner - flerfarvede lysdioder skildrer romantisk himmel. I tilfælde af skabe, placeret i enderne af kabinen monteret LCD TV, og to skærme placeret på bivirkninger stativer. Signalet til dem er enten en DVD-afspiller eller VCR - disse enheder er placeret på gulvet under sæderne. Ved siden af sidepladser du kan finde kontrolpanel og fjernbetjening til alle enheder - hovedenheden hi-fi lyd-system med to 12-tommer Subwoofer.You kan arrangere en fest lige i bilen, fremhæver de intime halvmørket stroboskop blinker og fyldte kabineplads af kunstig røg og laserstråler. Og du kan slukke alle ovenstående på en gang, eller for at spørge om driver - det samme panel er i kabinen. I samme kahyt, selv om der er et par ting. For eksempel walkie-talkie en at kommunikere med controlleren, eller politiet og mange andre enheder, som er væsentlige driver.Is det svært at drive en limo? Ifølge limo førerens ord, kan du vænne sig til alt. Selvfølgelig er der for stretch limousiner er en masse restriktioner. Således for eksempel præ-krydser Rute: stretch limousiner kan ikke gøre en skarp drejning første gang. Mens det generelt er vi være i stand til at køre overalt i byen, nogle steder er ikke uden problemer. Overraskende rotationsgrader - er ikke meget vigtigt street characteristic.What er vigtigt, er hvor bred gaden er! Men for den professionelle er der et lille eller ingen problemer med manøvren. Du kan se, hvordan dygtigt chauffører på enorme track drevet tilbage? ved spejlet. I denne forstand, at køre en limousine, endnu nemmere: findes ikke på alle desire.Do limo chauffører overtræder færdselsreglerne? Først når dette er på grund af ekstrem industriel nødvendighed. Den mest almindelige overtrædelse - det er rigtigt at afslutte i modkørende trafik eller slå på det forkerte sted. State Patrol, bliver fortryllet af storhed af strækningen og den højeste professionalisme, sin chauffør, henvise til nogle overtrædelser leniently.All i alt. Alle respekterer limousine. I et forsøg på at vende i de overfyldte trafikforhold (for en bil længde mere end hundrede meter, næsten hver tur i byen er fyldt med kendte komplikationer) stretch limo kan blokere gaden og gøre en stor trafik, men kun få bilister vil starte krampagtigt dytter i et langsomt gigant. Hvem ved, hvem eller hvad der kan være inde i denne bil. Kan være folk, der kommer til et bryllup. Ingen grund til at ødelægge deres gode mood.But hastigheden bliver respekteret overalt. Selv i rush - virksomheden forbyder en chauffør til at overskride en hastighed på 60 mph.Actually, er der ingen særlige problemer med driften af en limousine i byen. Men der er interessante funktioner. Tag for eksempel vedligeholdelse og reparation. Næsten hver store limo virksomheder har specialuddannede folk, der kontrollerer tekniske tilstand af limo.They også foretage nogle reparationer. Men det er bestemt ikke almagt: Er en moderne bil kræver professionel service. Kan du forestille dig, hvordan at løfte en limousine? Nej, for der er ingen elevatorer, som kunne aborre 200 inches af limousine. I almindelighed, er problemet, men det kan løses. Kun de kyndige nødvendig
Af:. German Dymovski
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/41752.html