Verdens fjerde største jernbanesystem, Indian Railways er kurset længde på cirka 60.000 km. Intet at konkurrere oplevelsen af ​​klatre op ad bakkerne, og hvis du har lidt fritid og nyde den naturskønne skønhed, og derefter tage en langsom legetøjstog, der bevæger sig med en hastighed på 20-25 km i timen op til hill resorts i Shimla, Ooty , Darjeeling eller Matheran.The første tog på det indiske subkontinent løb over en afstand på næsten 21 miles fra Bombay til Thane den 16 april 1853. Mr. George Clark Chief Engineer i Bombay regering på et tidspunkt i hans besøg i Bhāndup i 1843 afslørede tanken om at forbinde Bombay med Thane, Kalyan og med Thal og Bhore Ghats.there var nogle små indsats, som blev sat i udvikling jernbaneskinner hele landet, og i år 1880 indiske jernbaner havde en rute kilometertal på ca 9000 miles og med tiden udviklet sig til et netværk af jernbanelinjer over hele landet. Produktionsenhed Engines. Umiddelbart efter Independence, etablerede Indian Railways deres egne enheder til produktion af dieselmotorer, elektriske motorer, trænere, hjul og aksler, fjedre osv. Metro Railway Indian Railways udviklet på en meget hurtig hastighed og tager også anerkendelse for indførelsen af ​​en " Underground Metro Railway "for Calcutta. Hele vejen fra Dum Dum i Tollygunge var specielt lavet og startet for rentabel drift i 1995 .... Future Plan Indian Railways 1.. Indian Railways har til hensigt at opfylde udfordringen op gennem opfyldelsen af ​​følgende vigtige områder i den niende Plan etape: 2.. Oprettelse af tilstrækkelig jernbanetransport kapacitet til at håndtere de stigende gods og rejsende trafik med ekstraordinære stress på forbedring af terminaler. De fleste moderne design solid sveller, moderne jernbane lukninger og hoved hærdet skinner bliver ansat til at skærpe sporet. Track beskyttelse bliver stadig mere automatiseret at kvikke op overlegenhed og mindske prisen og tiden for beskyttelse. • For at øge sikkerheden, supplerende varslingssystemer, route relay sammenkobling, solid state sikringsanlæg, og track kortslutning bliver introduceret i systemet. Opgradering af telekommunikation såvel som stabil skifte over fra det analoge system til et digitalt system bliver i stigende grad gennemført. Jernbaner er også begynder en verdensomspændende togradio besked-system mellem chauffører, vagter og den nærliggende station for at lette øjeblikkelig reaktion i tilfælde af krise og uheld
Af:. Alivia martin
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/38500.html