Pr. definition en taxa er en bil udstyret med en taxameter. Taxaen kan lejes sammen med chaufføren, til at transportere passagerer til bestemte destinationer. Taxameteret, som er de unikke egenskaber af førerhuse, bestemmer gebyret for overførslen er baseret på den tid og distance i løbet af en bestemt tur. Metoden til førerhuset betaling rent faktisk går tilbage til det gamle Rom, når en virksomhed udtænkt en metode, som drejning af køretøjets hjul forårsagede små kugler til at falde ind i en kasse. Ved udgangen af turen, betalte passageren baseret på antallet af bolde, der var faldet ind i feltet. Førerhuse er differentieret fra offentlig transport i at busser afhente og aflade passagerer på bestemte offentlige steder, mens taxier pluk og drop off kunder på steder angivet af customer.The definition af en limousine, og på den anden side har en lidt forskel vægt. De fleste definitioner understrege, at limousinen er en luksuriøs bil drevet af en chauffør, og undertiden chauffør kunne adskilles danne passagerer med en partition. Moderne førerhuse har ofte partitioner for føreren, men disse partitioner er installeret for sikkerheden for føreren, snarere end privatlivets fred for passagererne. Limousiner, ligesom førerhuse, pick også op og aflade passagererne på de steder, der er udpeget af kunden. Forskellene mellem taxaer og limousiner er foreslået af de respektive definitioner. Fokus på taxa er turen, som er opdelt i enheder af tid og rum, er baseret på, hvor kunden er opladet. Den taxi definition er meget funktionel, og ikke tager hensyn til spørgsmål om luksus, rummelighed eller komforten af at blive vartet op af en uniformeret chauffør. Limousine, på den anden side, er en specialiseret køretøj, som tilbyder særlige bekvemmeligheder. Selv de grundlæggende Lincoln Town Car limo vil blive vasket og rengjort dagligt eller hver anden dag. Og chauffør vil være klædt i en uniform. Med denne klare forskel i tankerne, er, hvordan det, at i de fleste byer, limousiner tilbyde deres lufthavnsservice som "lufthavn taxa?" Der er to vægtige grunde forklarer praksis. Først og væsentligt i mange by klassifikationer er en limousine betragtes som en form for specialiseret førerhuset. The New York Cab og Limousine Kommissionen beskriver 4 typer af førerhuset. Der er Hackneys, at samle op på gaden, er der private leje køretøjer, der ikke samle op på gaden, er der taxa busser, og der er limousiner, som er specialkemikalier vehicles.The anden grund limo bilister tilbyde deres tjenester som " lufthavn taxier. " Er, at de kender alle ville foretrække limousine hvis det ikke var et spørgsmål om omkostninger. Folk, der tager taxier tal, de vil spare et par dollars i løbet af limo pris. Men når det kommer til at køre kunder til lufthavnen, limousiner opkræve et fast gebyr. I mange byer, taxaer, på den anden side, afgift i metermål, og da myldretidstrafikken bremser dem ned, måleren holder kører, og det endelige samlede ofte topper limo prisen. Så folk, der tager taxier til lufthavnen er i mange tilfælde illustrerer noit besparelse money.To min pointe, en limo driver fortalte mig, at omkostningerne til at gå fra Mississauga Ontario til Toronto lufthavn ved limo er $ 35, mens theMississauga lufthavn taxi pris for samme rejse kan køre så højt som $ 35 - $ 42, som taxier sidde fast i trafikken. Omkostningerne til at gå fra Ajax til Toronto lufthavn ved limo er 70 $ - 75 $ afhængig af kundens placering. Ajax lufthavn taxi pris for den samme tur kan køre så højt som 80 dollar. Af denne grund, limo chauffører ønsker at tilbyde kunden er en god aftale, vil ofte beskriver sig selv som lufthavn taxier, vel vidende deres kunder vil ikke blive skuffet
Af:. Salman Anwar
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/37519.html