Af alle de områder af Jorden, Antarktis er den mest øde mest utilgængelige. Det er den eneste region på Jorden, at alle lande enige om, de kunne dele. Men nu, da mennesket forbruger mere og mere af ressourcerne i hans verden, han vender nye øjne til denne gamle kontinent. Hvad der blev set som et land med pingviner, hvaler og masser af is ses nu som en kilde til olie, jern og kul. Der er den bekymring, at regionen vil se en bevægelse væk fra den fredelige internationalt samarbejde videnskabelig undersøgelse i retning af internationale konflikter over naturressourcer. Forskerne er baseret i forskningscentre i Antarktis har rost årtiers internationalt samarbejde og deling af baser, som det vigtigste amerikanske Antarktis facilitet. Udfordringerne i miljøet siges at bringe folk tættere sammen, sammen med deres fælles interesse for videnskab, som de påtager sig. Ved siden af McMurdo hovedkvarter for National Science Foundation, som løber amerikanske Antarktis aktiviteter er et lille, flag-omkranset park dedikeret til Admiral Richard Evelyn Byrd og hans idealistiske drøm. Han var den første til nogensinde flyve over Sydpolen og førte fem ekspeditioner i Antarktis. Hans vision var, at Antarktis kunne være et eksempel på et vellykket internationalt samarbejde og en region, hvor forskellige nationer kunne leve fredeligt sammen med det fælles mål for den videnskabelige forskning. Hans vision var en ædel en, men hvor realistisk er det nu, at verden er ved at blive udsultet af mineraler og energi? Det fulde potentiale af det antarktiske som en region af mineralsk ressource er endnu ikke kendt, men der er stigende interesse over dens potentiale. Før, Antarktis var bare et problem for forskerne at beskæftige sig med, men nu har politikerne begyndt at blive involveret. Folk er overbevist om, at olie-og mineralforekomster findes under glatis og de omkringliggende mørke hav. Områder i og omkring Antarktis geologisk ligner dele af andre kontinenter, hvor olie, gas og mineraler findes i overflod. Nogle offshore prøveboring af USA har givet resultater, der tyder på en høj mulighed for, at kulbrinteforekomster er til stede. Tilstedeværelsen af kul på land er blevet bekræftet med andre metaller og mineraler, herunder bly, cobalt, nikkel, uran, titan, tin, guld og krom. Indtil nu den ekstreme natur af miljøet har gjort udnyttelsen af Antarktis et dyrt og umulig opgave. Både miljøforkæmpere og Antarktis videnskabelige samfund har i stigende grad bekymrede, fordi udnytte regionen er blevet mere realistisk på grund af den avancerede teknologi og stigningen i værdien af de materialer. Antarktis er nu en af de meget få områder på Jorden, der har formået at holde uforurenet og uberørt, og det gør udnyttelse af mineraler der endnu mere af en bekymring for miljøgrupper over hele verden. Udnyttelsen af området vil helt sikkert komme i konflikt med miljø og Det Internationale Institut for Miljø og Udvikling og Sierra gruppen er begge klar over udsigterne for dette sker. Organisationerne mener nogle udforskning af mineralforekomster er nødvendig for at vurdere, hvilke ressourcer der er, men disse sonderinger skal indeholde en vurdering af de miljømæssige skader, enhver udnyttelse vil medføre. Hvad bekymrer dem, er, at enhver fact finding efterforskning vil tilskynde nationer til at udnytte området. Olie er den største bekymring på grund af mulighederne for et udslip. Meget af Antarktis dyreliv er koncentreret langs kysterne, og vil blive alvorligt berørt. Olieudslip i Antarktis kan forårsage mere skade end andre steder, fordi i koldere klimaer olie nedbrydes i et meget langsommere tempo. Mange af de aktiviteter, der foregår i Antarktis styres af 1959-traktat, der gjorde kontinentet en videnskabelig bevare. Alle de tolv nationer, der oprindelig underskrev i 1959 traktaten, og også Polen, som senere sluttede, har tilladt Antarktis at forblive fri fra atomprøvesprængninger og atomaffald. Storbritannien, Australien, Argentina, New Zealand, Frankrig, Norge og Chile har alle område fordringer i Antarktis, men behandler formået at side trin disse krav om landområder
Af:. Jacob Mccoy
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/37359.html