Kinas mest legendariske og massive struktur, Den Kinesiske Mur i Kina, vrikker sporadisk fra sine spredte rester i Lianing mod Jiayugaun provinsen i Gobi-ørkenen. Opførelsen af ​​denne enorme, langvarige mur påbegyndt omkring 20 århundreder siden, da Kina kom under reglen om kejser Qui Shi Hang. Det var i år 221 f.Kr.. Og den eneste grund til at opføre denne kolossale muren var at forbyde nomader, der krydsede grænsen. Det syntes at være en ganske god idé. Men opføre denne gigantiske mur var ikke let. Det tog over 10 år, hundredtusinder af arbejdere, for det meste politiske tilbageholdte og stor disciplin. Det antages, at omkring 180 mio kubikmeter gravet op jorden blev taget væk for at bygge den kinesiske mur. Sådan en massiv struktur klart kræver enorm mængde råvarer. Men det er ikke nødvendigt at medtage menneskelige rester. Eksperter siger, at de fleste af de mennesker, der døde arbejder her blev begravet i væggen, som var en rig kilde til råmaterialer til General Meng Tian, ​​som var ansvarlig for at opføre det. Efter flere års arbejdskraft, viste det sig, at Den Kinesiske Mur i Kina ikke var meget nyttig som en lofted transport motorvej eller carry materialer på tværs af klippefyldt terræn. På grund af bål tårn, som bruges ulve 'møg at generere røgsignaler, folk vidste om bevægelser fjenden. Gennem flere porte, blev kasseret kinesisk bortvist fra landet. Ming var mærkbart utilfredse med væggen. Derfor besluttede han at omarbejde og styrke den enorme bygningsværk. De omkostninger og arbejdskraft er involveret denne gang var fænomenal. Over 60 millioner kubikmeter sten, sten og mursten blev fastlagt, som tog omkring 100 år at afslutte projektet. Men indsatsen ikke beskære gode resultater som den massive mur var ikke nok til at standse stormen angreb Manchu hære. De invaderede Middle Kingdom og regerede Chine i mere end to og en halv århundreder. Det markerede afslutningen på betydningen af ​​den kinesiske mur i en lang periode, indtil den seneste tid, da den blev overtaget af turistindustrien. Mange vigtige dele af denne mur blev forbedret, genopbygget, strikkede, og bevares. Restaurant, cafeer, butikker og parker blev bygget, og muren blev åbnet for turister. Den ledende del af Great Wall omfatter Badaling, som er besøgt af store turist crowd, mens Jinshanling og Simatai er attraktive, men ikke besøgt af mange mennesker. Det er observeret, at folk elsker at ægthed og originalitet i denne væg. Derfor har de for det meste besøge de un-ombyggede dele af denne struktur. Men kan disse områder være farlig og kan være usikre. Mindst det er, hvad regeringen siger. Så de lejlighedsvis indføre forbud og bøder til folk, der kommer ind på området. Den Kinesiske Mur er gradvist forværres på grund af mange årsager. For det første er de lokale landmænd stjæle sin jordovn kerne til at bruge det i deres gårde. For det andet er sten og klipper bliver strippet fra citadellet til bygget veje og bygninger. En anden grund til, at folk er nu bekymrede for at besøge dette sted er den seneste serie af orgier og rave parties, som rasende lokalbefolkningen. Derfor, sammen med fasthed, synes betydningen af ​​Great Wall at faldende hvert år
Af:. Susan Martinez
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/36598.html