Det var over et århundrede siden, da en hvalfangst skib kaldet "Antarktis 'fundet sig forankret langs arktiske, vulkanske kyst i Ross Havet. Det sendte en langbåd til kysten. Lederen af ​​dette parti var kaptajn Leonard Kristensen og de var de første mennesker til at sætte fod på Antarktis. Denne historiske begivenhed skete på 24 januar 1895, mens på en mission for at dræbe hvaler i farvande, der forblev uafhentede. Dåb af Antarktis var badet i blod. Millioner af sæler blev slagtet, og deres pels blev indsamlet. Pingviner og hvaler blev dræbt for deres dyrebare olier, som blev brugt i maskiner, der anvendes af den industrielle revolution. Det var på Macquarie Island at utallige pingviner blev rundet op og tvunget op planker, der fører til store gryder af kogende olie, så de ville falde i, og tilføje deres egen olie til blandingen. Det er først nu, efter århundreders misbrug af Antarktis ressourcer, at denne Frozen Continent bliver værdsat for det er naturlige og videnskabelige vidundere. Mennesker har truffet beslutningen om at give afkald på de nemme penge foretaget gennem ødelæggelse af Antarktis ressourcer, og i stedet valgt at behandle det som en bevarelse af natur og videnskab. Der har været de seneste drøftelser i starten af ​​en verden park. Det er på dette kontinent, som bevis for miljøtrusler såsom ozonnedbrydning og drivhuseffekten, kan observeres af forskere. Det er overraskende, hvor hurtigt denne ændring af tanker er kommet i Antarktis. Når man tænker på, hvor længe den menneskelige race har været omkring den korte tid, vi har været på Antarktis er meget minimal. Indtil Internationale Geofysiske År for 1957-1958, havde kun flere ruter til Sydpolen og mindre områder af kystlinjen blevet udforsket. Selvom overstrøet med tilfældige øjeblikke af videnskabelig forskning, har den menneskelige race historie i Antarktis hovedsageligt været fyldt med nationalisme, idealisme og ekstrem grusomhed og brutalitet. Hvalfangst i denne region steg under Første Verdenskrig, da olien blev raffineret i glycerol, som blev anvendt til artillerigranater. Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, blev det Sovjetunionen og USA, der jagede kaskelothvaler for ekstra fine olie, de producerede, der var nødvendig som smøremiddel for jetmotorer. Indtil IGY blev størstedelen af ​​Antarktis stadig kendt som "Terra Australia Incognita", som er navnet givet denne teoretiske sydlige kontinent de middelalderlige kort beslutningstagere. På dette tidspunkt den første person til at blive født i Antarktis ikke har nået voksenalderen, og at fødslen var en del af en nationalistisk verdensrige. Fordi Argentina har en fordring på en stor del af Antarktis, besluttede de at flyve Emilio Marcus Palmer mor til deres Esperanza Base i 1978 med det formål at give fødsel til ham der og videre cementere deres påstand. Dette var magen til Neil Armstrong og Buzz Aldrin gå på månen ni år tidligere og placere det amerikanske flag på månen som et symbol på sin dominans. En anden proaktiv forsøg på at udnytte krav i Antarktis fandt sted i 1911, da Roald Amundsen kørte til Sydpolen til ære for Norges kong Haakon VII. Denne rejse var også lavet af Robert F. Scott og hans team til ære for det britiske imperium. Forskellen var, at dette hold tog sig tid til at indsamle rock og fossile prøver, som de slæbte med sig i deres menneskeskabte trukket slæder. Scotts hold omkom, da de vendte hjem, efter at have tabt kapløbet til Sydpolen til Amundsen med en måned. De blev muligvis demoraliseret ved simpelthen ikke at få der først, men var sandsynligvis også underernærede og udmattet. Det var de første mænd til at martyr sig i videnskab Antarktis. Amerika fortjent sit krav til Sydpolen, da Richard Byrd fløj over det i 1929 i en Ford Trimotor. Det var tilbage i 1821 at sovjetterne lagt krav på Antarktis med rejsen foretaget af russiske admiral Thaddeus Bellingshausen forbi den antarktiske halvø
Af:. Deckguzman
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/35648.html