For dem, der er vant til at ride cykler, er der en tydelig forskel mellem en 'cyklist' versus din gennemsnitlige Joe, der rider deres cykel til fornøjelse. Ofte gange, vil du se cyklister ifører deres sporty tøj og matchende hjelme, komplet med kamel packs og spidse sko, der alle er bygget specielt til seriøs cykling. Ud over dette, er det der gør kørsel på fortov nær umuligt for cyklister, at de fleste af dem (hvis ikke alle af dem) rejse med hastigheder, der er simpelthen for hurtigt til fortove-hastigheder, som faktisk kan udgøre en trussel for dem, der er gå, løbe eller skubbe deres børn i en klapvogn. Så hvad gør vi? Del vejen. I stater som New York, er der særlige baner, der er udpeget specielt for cyklister, så de altid har et sted at ride. Disse baner kan normalt E ses fordi de er afgrænset af en solid hvid streg og har logoet for en cykel eller andet sted inden for banen. Men mens cyklister kan have deres egen bane, betyder det ikke, at de ikke har regler, som de har brug for at holde sig til. For eksempel er ridning to ajour næsten aldrig tilladt, og alle cyklister skal gøre sig bekendt med de håndsignaler, der bruges til at angive, hvilken retning de vender så andre bilister og folk er bevidste om deres actions.For løbere, løbere har deres pick af enten fortov eller vej. Men det afhænger af omstændighederne. Oftest er løbere opfordres til at holde sig på fortovet, især hvis de kører langs trafikerede veje. Hvis der ikke er nogen fortovet dog kan løbere ikke har noget valg, men at ramme vejene. Når du gør det, er der nogen uenighed om, hvorvidt en løber skal løbe imod kørselsretningen, eller om de skal køre i samme retning af trafikken. Den generelle konsensus fra løbere, er, at du skal køre i den retning giver mest mening. For eksempel, i et af de kvarterer, som jeg kører gennem jeg nødt til at køre på en større vej til at komme der, og ad denne større vej, der er kun et fortov i den ene side af gaden. Fordi det er den sikrere valg, jeg holder mig til fortovet, selv om det betyder, at jeg kører imod trafikken på vej ud. På vej tilbage selv, jeg kører med trafik. En masse af, hvad cyklister og løbere gør, er baseret på den enkelte situation, at de står over for. En ting, ringe sandt for dem, der som at tage på cykel mere alvorligt, eller dem, der ønsker at tage road kører mere alvorligt er ikke at blive involveret med enten, medmindre du har en god dømmekraft. Nogle gange, mens du kører eller cykling, er du nødt til at gøre hurtige beslutninger på et øjeblik, der potentielt kunne redde dit liv. Derfor er det altid vigtigt at være på tæerne
Af:. David Williams 2
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/35508.html