Tours Viet NamThere er ingen Atomic nummer 34 Oriental person, road mere ikonisk end Vietnams Home (a) Hovedvej 1.. Kører længden af ​​den smalle, kyst-land, det forbinder de større byer i Hanoi og Ho Chi Minh. Efter årtiers konflikt, der truede med at rive dem fra hinanden, nu vietnamesiske se motorvejen som et symbol på national unity.Cycling Highway 1 låser erfaringer fleste rejsende savne. Youll keystone landdistrikterne landsbyer langt fjernt fra den moderne verden, og berømte guidebog seværdigheder vil virke alt sødere når tjent gennem din egen cykel power.WHAT DU HAR BRUG FOR AT VIDE OM Tours Viet NamNo cykling kræves test? Denne eskapade er åben for folk i alle abilities.SupportedFor dem, der søger en struktureret, mindre krævende tur, mange organer foretager køretøj-understøttede gruppe forlystelser. Disse indebærer typisk en blanding af cykling og van transport. Nogle eksempler kan nævnes VeloAsia, som tilbyder et par sæt ture samt en brugerdefineret rute indstilling, og den 17-dages Saigon til Hanoi Expedition drives af SpiceRoads.Be sikker på forskning virksomheden tour grundigt nonrecreational særlig vægt på ruter og testimonials. Priser, afstande, og tilpasning varierer alle, og ingen rejsende ønsker at blive boltet ind i en køje, der ikke lever op til expectations.On Din OwnOf selvfølgelig mange sæt deres hjul til asfalten uden at underskrive på en understøttet tour. Cykling solidarisk giver dig komplet indeholder over hvor du går, og hvor hurtigt du travel.Most besøgende flyve ind Hanoi eller Ho Chi Minh City. Starter i storbyen kan være skræmmende (og lidt farligt), så busing det et par dusin miles op ad vejen gør ikke? T ondt. Alternativt vil hushjælpspersonale flyvninger hurtigt shuttle du til midten af ​​country.Cycling hele motorvejen er dragende, men tidspres betyder, at du? Ll sandsynligvis vælge en kortere rute. Den naturskønne sydlige halvdel er mere populær, passerer mange punkter af interesse. Spanning omkring 700 miles, kan det gøres på to uger, selvom strække det til tre er recommended.It? S også muligt at springe segmenter ved hopping en bus eller tog. Et lille gebyr vil blive opkrævet for cyklen, men omkostningerne er ubetydelig, når tiden er de essence.Basic NecessitiesServices og forsyninger er rigeligt langs Highway 1. Det? S altid tilrådeligt at bære masser af vand og nogle ekstra kalorier, men selv de mindste landsbyer vil have en sælger, som kan opfylde det you.Accommodation (turistindkvartering, det er) isn? T så hyppigt. I syd er der nogle 70 miles strækninger mellem større centre, med længere dem i nord. Når du rammer din skridtlængde, du shouldn? T har problemer med at udskære disse afstande? Bare kende din limits.New omfartsveje og udvidelser bliver tilføjet til Highway 1 hele tiden, som enten kan spare dig tid eller få dig tabt. Sørg for at medbringe en opdateret kort. Store Journeys sælger nogle, eller du kan samle en op i Hanoi eller Saigon.TimingHeat isn? T meget af et problem på et hjul, fordi du oprette din egen brise, som du bevæger dig. I stedet for temperatur, overveje sæsonbestemte regnskyl, når de vælger dine datoer. Sommeren kan være ganske fugtig, og du? Ll nødt til at holde sig ajour med tyfon advarsler i efteråret og først på vinteren. Rejser på hver ende af højsæsonen (november? Marts) kan oversættes til billigere hotel rates.Which Bike? Trods af hvad du måske høre om cykling i udviklingslandene, der? S ikke behov for en mountainbike på denne tur (medmindre det? er din præference). Fortovet er glat, og skinny dæk dig? Ll virkelig fly.Packing dine egne værktøjer og reservedele er en god idé. Cykler og værksteder er allestedsnærværende i Vietnam, men mekanikere vundet? T nødvendigvis være udstyret til at arbejde på din opsætning, især hvis du? Re sportslige en usædvanlig ramme eller high-end components.TrafficCycling en vigtigste highway i Vietnam, hvor færdselsregler er taget mere som forslag, kan synes en farefuld udsigt. Men husk, at mange lokale komme rundt på cykel selv, så infrastrukturen er sat op til at rumme to-hjulede rejsende. Highway 1 giver generøse skuldre, hvilket gør det velsagtens sikrere end mindre-rejste veje, som har none.That sagt, kan trafikken være tung. Husk på, at retten til vejen altid givet til den største køretøj. Horns også tage nogle få bruges til? Vietnamesiske bilister bruger dem liberally.Read up! Det skader aldrig at forberede for enhver tur, og der er tonsvis af ressourcer derude for denne ene. For generel rådgivning om cyklus per sekund touring, overveje disse 8 steps.The oplysninger, du? Ll være på udkig efter som cyklist kan være svært at finde i konventionelle rejseguides, så hvorfor ikke gå direkte til kilden? Førstehåndsindtryk konti? Hjemmesiden crazyguyonabike tilbyder snesevis af tidsskrifter fra vejen, det bedste at give detaljerede rute og kilometertal information.Though forældet, Lonesome Planet? S Cycling Vietnam, Laos og Cambodia indeholder oplysninger om den sydlige halvdel af Highway 1, hvoraf meget er stadig relevant. Det samme kan siges om Mr. Pumpy? S site, værd at læse for underholdningsværdien alene, selvom dens detaljer aren? T current.A god bog til at tage for vejen er Catfish og Mandala, skrevet af en vietnamesisk-amerikaner, der vendte tilbage til sit hjemland at cykle highway.WHAT IKKE Missa par af de bedste destinationer på eller i nærheden af ​​Highway 1? don? t videregive dem by.NorthThe 1.969 kalksten klipper sætter punktum Halong Bay er fortryllende at sige det mildt. Desværre kan der være 1.970 rejsearrangører ivrigt venter på at vise dem til dig og dine dong. Få mere at vide fra kollega rejsende før booking en sejltur gennem denne fantastiske locale.CentralThe kejserby Hu? bevaret meget af sin storhed, og dens seværdigheder er velbeslåede tilgængelig på cykel. Ture af den gamle DMZ mod nord kan arrangeres her og Hai Van Pass mod syd er en af ​​de mest givende dele af Highway 1.Nearby Hoi An er måske Vietnam? S mest unikke destination. Dens historie af den internationale handel lever videre i mange kinesiske shop huse og de smalle gader, farverige lanterner og velbevarede arkitektur gør for uovertruffen atmosfære. Cham ruinerne af My Son er mindre end 30 miles away.SouthSandy strande løber langs meget af Vietnam? S kyst og turistpræget Nha Trang er hjemsted for en særlig behagelig én. Det? Sa dejligt sted at slappe af i et par dage, selvom nogle vil finde byen? S hyper-udvikling at prøve. Mange vandaktiviteter er tilgængelige her og andre steder, hvis du har lyst til at ride på bølgerne, tjek Surf Vietnam:? China Beach og Beyond.For en pause fra balminess af kystslette, styre off Hovedvej I og hovedet til Dalat. Den kunstneriske vibe i denne by er så forfriskende som sin højland klima. Du er nødt til at vinde det selv, da begge veje til byen kræver omfattende climbs.Community Connection! Læs om en anden slags Vietnam cykel eventyr i joshywashington? S artikel? On overleve og cyclos i ny Saigon.? Matador Travelers Rob og travelLiz er blandt dem der kan lide at tage til sadlen, når de tager til vejen
Af:. tourstjvxv121
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/34950.html