Eiffeltårnet - en enorm struktur udsatte gitterværk understøtter lavet af jern, blev bygget til Paris Exposition af 1889. Prinsen af ​​Wales officiated på den ceremonielle åbning. Af de 700 forslag, der forelægges i en arkitektkonkurrence blev en kollektivt valgt en radikal opfattelse fra den franske bygningsingeniør Alexandre Gustave Eiffel, der blev bistået i udformningen af ​​ingeniører Maurice Koechlin og Emile Nouguier, og arkitekt Stephen Sauvestre.The Eiffeltårnet var beundret af Rousseau, Utrillo, Chagall og Delaunay. Det var næsten demonteret i 1909 ved afslutningen af ​​sin 20-årige lejekontrakt, men blev reddet på grund af dens antenne - bruges til telegrafi på det tidspunkt. Begyndende i 1910 blev det en del af den internationale Tidstjeneste. French radio og fransk tv har også gjort brug af sin statur. I 1960'erne var det genstand for en vidunderlig undersøgelse fra semiologist Roland Barthes.Built at fejre videnskab og teknik resultater af sin alder, skyhøje 300m /984 ft og vejer 7000 tons, der er den struktur, der består af to synligt adskilte dele - en base bestående af en platform hviler på fire separate understøtninger og over denne, en slank tårn oprettet som krumninger taper opad, stiger over en anden platform at komme sammen i et samlet column.This sidestykke arbejde, den højeste struktur i verden indtil Empire State Building blev bygget omkring 40 år senere, havde flere tidligere forhold. Blandt dem var de jern-støttede jernbane viadukter designet af Eiffel, en bue bro over Douro-floden i Portugal med et spænd på 160 m, og et design for en cirkulær, jern-frame tårn foreslået af amerikanske ingeniører Clarke og Reeves til Centennial Exposition 1876. Eiffel erkendte denne indflydelse, offentligt, da han var ikke fremmed for USA, at have designet den smedejern pylon inde Frederic Bartholdi Statue of Liberty i 1885. Senere samme år, havde han også begyndt at arbejde på kuppel af Nice-observatory.In kældrene i den østlige og vestlige søjler, kan man besøge det gigantiske 1899 maskiner, som beføjelser elevatorer. Fra tårnets tre platforme-især den øverste - visningen af ​​Paris er fremragende. Det er generelt enighed om, at en time før solnedgang, panorama er på sit bedste. Kameraet må ikke glemmes at fange en blændende solnedgang på Seine.There er andre storslået udsigt, især når Trocadero springvand er i fuld kraft, får man gratis show fra dansere og akrobater, der udfører omkring Palais de Chaillot. Langt grønne boulevard under tårnet er Parc du Champs-de-Mars, som strækker sig hele vejen til det 18. århundrede Ecole Militaire, på sin sydøstlige ende. Denne formelle lawn var engang en paradeplads for fransk troops.The Eiffeltårnet natten er en af ​​de store seværdigheder i Paris og bør ikke være forpasset. Guldet belysning fremhæver delikatesse af stålkonstruktionen på en måde, der er savnet i daylight.The Eiffeltårnet er en rigtig crowd pleaser. På skillevejen i hele verden, har 180 millioner besøgende kommer siden dens konstruktion. Det er ikke overraskende, når man betænker, at Eiffeltårnet er monumentet, der bedst symboliserer Europa. Det er også den ene turister foretrækker
Af:. Dusty Baldwin
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/33614.html