Som en udendørs entusiast, vil du på et tidspunkt træffe en beslutning om at lære at navigere i backcountry. Uanset om du bruger et kort, kompas, GPS-modtager eller alle tre, er der flere ting, du bør vide om en vellykket navigation. Din sikkerhed og sikkerheden for dine kammerater afhænger det. Backcountry aktiviteter som vandreture, orienteringsløb, jagt, klatring, geocaching, fiskeri, Terrænkørsel og camping er alle masser af sjov - indtil du gå tabt. Det er derfor, du bør vide, hvordan man navigerer. Men navigation starter ikke, når du finder dig selv håbløst tabt. Navigation begynder FØR dit eventyr begynder, så du ikke placerer dig selv i fare. Lad os tage et kig på top tips til en vellykket off road navigation. De første tre tips vedrører klar til at gå: * Forbered din krop. Jeg kan ikke overdrive behovet for ordentlig forberedelse. Hvis du ikke er i god fysisk tilstand, når du begynder dit eventyr, er du placere dig selv i fare. Ligegyldigt hvad din nuværende fysiske condition er - at forbedre det, før du starter. En udmattet krop vil ophæve eventuelle erhvervede navigations færdigheder. * Forbered dit sind. Hvis du bruger værktøjer, og du skal være, så som et kort, et kompas eller en GPS enhed skal du vide, hvordan man bruger dem. I prioriteret rækkefølge: Maps er mest vigtigt at forstå og bruge, korrekt brug af et magnetisk kompas er næste og endelig en GPS-enhed. Stol ikke udelukkende på din GPS. GPS eneste fungerer godt, når du bevæger dig, og de fungerer ikke på alle med døde batterier. Tag en klasse på at bruge dit kompas med et kort. Det er ikke kun interessant, er det også en nødvendig færdighed i livet for den udendørs entusiast. * Har en plan og fortælle nogen om det. Når du går ind i den store backcountry, skal du sørge for at fortælle nogen derhjemme, hvor du har planer om at gå, hvordan du har planer om at komme der, og når du kommer tilbage. Hvis du bryder dit ben, ville det være rart, hvis hjælp kunne finde you.Now, at du er en forberedt navigator, er du klar til at gå. Her er de resterende tips: * Stol på din kompas. Mange mennesker bliver tabt ved at stole deres "instinkter" i stedet for deres kompas. * Altid orientere dit kort til landskabet. Den bedste måde at gøre dette på er at orientere nord på kortet med den Nord pejling på dit kompas. Jeg står også over nord, når de foretager retningsbestemte beslutninger off af et kort. En miss-orienteret kort kan let føre til forvirring. * Vær sikker på din Deklination. Forskellen mellem True North og magnetiske nordpol kaldes din deklination. Dette er kritisk for nøjagtig kompas brug. Hvis du ikke forstår deklination, var du ikke opmærksom på dit kort /kompas klasse. Hvis dit kort er forholdsvis ny, skal du bruge deklinationsværdien på kortet og justere din kompas efter behov. Hvis dit kort er ældre end 5 år ... du er ikke meget godt forberedt. De fleste moderne GPS enheder beregne deklinationsværdien for dig. Denne værdi skal matche værdien på dit kort. * Mål altid for dig selv. Du har forberedt til din tur, nu skal du bruge, hvad du har lært. Bearing (kørselsretning) og afstand (antal trin eller forløbne tid), er de to vigtigste målinger til dig, når du rejser i backcountry. Mål altid for dig selv, ikke er afhængige af nogen andre for dette. Hvis din partner kommer op med noget andet, sortere det. Hvis du kommer op med det samme som din partner, så gå videre i tillid. * Aldrig rejse om natten. Selv om en stjerne lit himmel kan tilbyde præcise navigationsdata, der rejser om natten er risikabelt. Kun erfarne rejsende bør rejse efter mørkets frembrud. Den største risiko ved at rejse om natten er skade. Det er svært at bedømme "trafikerede" afstande og terræn i mørke. * Hold en logbog. Hvis du rejser fra station til station (kort funktion til at kortlægge funktionen) at holde en skriftlig log af pejling og afstand beslutninger, du har foretaget. Dette vil hjælpe dig med at inddrive fra navigationsfejl og vil også hjælpe dig med at vende tilbage til en kendt placering. * Hvis du tror du er tabt STOP Ofte indrømme at du er faret vild er den hårdeste ting at gøre. Det er også den vigtigste ting du kan gøre. Når du er tabt, sidde, Tænk, Iagttag og Plan. S.T.O.P. vil spare you.Some endelige tanker: * Det er OK at skrive på dit kort * Du skal vide, hvor mange skridt du tager for at rejse 100 yards.. Skriv dette nummer ned på dit kort, og i din logbog. * Når et nyt land funktion præsenterer sig selv til dig, sammenligne det med dit kort. * Hold dit kompas hængende rundt om halsen, ikke i din pakke. * Brug aldrig dit kompas på hætten af ​​din bil eller lastbil. Compass nøjagtighed negativt foretaget af metalgenstande. * Altid rejser med ekstra batterier til din GPS. * Vær opmærksom på naturlige og menneskeskabte funktioner såsom hegn linjer, elledninger, jernbanespor, kamme, dale og rivers.Backcountry aktiviteter er sjove .. . indtil du får tabt. Det er derfor, du bør vide, hvordan man navigerer. Tag en kortlæsning klasse, læse en orienteringsløb bog og praksis. Ligesom de fleste livsfærdigheder, er at navigere i backcountry let at lære. Brug disse oplysninger, og du vil få det rigtige første gang. Få Outdoors
Af: Dusty Baldwin
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/32679.html