En af de vigtigste grunde til, at så mange rejsende flyver på tværs af Dubais luftrum er de toldfrie varer, de kan købe fra den internationale lufthavn. Men i modsætning til den populære tro, Dubai er ikke et skattefrit område. Det giver visse skattemæssige incitamenter for forskellige virksomheder til at fungere og vokse økonomisk. Tendensen til skattefordele begyndte at lave runder med annonceringen af ​​Jebel Ali Free-frihandelsområdet i 1985. Adskillige flere er blevet tilføjet i denne liste siden da, indtil for nylig. Disse tilføjelser er bl.a. Maritime City, Internet og medier Cities, til International Financial Centre og lufthavnen Gratis Zone.Oil indtægter var det vigtigste segment af Dubais per capita-indkomsten i stillingen olieefterforskning periode 1960'erne. Dette er dog, forvandlet dramatisk når frizoner begyndte at vise udbytte. Som et resultat, de ikke længere nødt til at stole på oliereserver for deres økonomiske velbefindende. Mængden af ​​udenlandske investeringer har stået op bemærkelsesværdigt i post frie zoner periode og gør meget ud af Dubais handel boost lige nu. Vi vil have et hurtigt overblik over, hvad disse frihandelsområder er alle om, og hvor de forventes at medføre Dubai i de kommende år follow.The Jebel Ali Free ZoneThe Jebel Ali Free Zone er den største af sin art i hele Mellemøsten og en af ​​de mest skat venlige over hele kloden. Administrationen har brugt over 2500 millioner dollar om dens udvikling siden sin begyndelse i 1985. Tæt forbundet med state-of-the-art Jebel Ali Seaport og lasten landsbyen Dubai internationale lufthavn, frihandelsområdet giver fantastisk turnaround for sø-luft-transport. Det giver også en adgang til de virksomheder, til en anslået forbrugermarked på 1,5 mia i de lande, omgivet af Golfen og røde Hav. Virksomhederne er i første omgang lov til at have en 15 år skattefritagelse periode, som derefter lov til at blive fornyet med yderligere 15 år. Over 2000 virksomheder fra hele verden fungerer på dette tidspunkt fra denne gratis zone.Dubai Internet City og Dubai Media City (DIC) Disse zoner blev skabt i 1990 for at imødegå den stigende efterspørgsel for medier og kommunikation virksomheder, der søger fordele på lige fod med Jebel Ali Free Zone. En 50 år afgiftsfritagelse ydes i første omgang, og ingen begrænsninger af lokal partnerskab eller sponsorer er gældende for investorerne i disse områder. Førende navne som Microsoft, Canon, McGraw-Hill, Reuters og CNN allerede blandt de store interessenter i denne frihandel enhed. Fordele for investorerne omfatter en meget avanceret teknisk infrastruktur for deres forretningsaktiviteter bortset fra de almindelige skatteregler støvletter de kunne enjoy.The Dubai International Financial Centre (DIFC) DIFC blev oprettet i 2004 med en hensigt om at yde finansielle virksomheder med en permanent fodfæste i region. Dette vil føre til en styrkelse af de økonomiske aktiviteter i UAE og Mellemøsten som helhed. Der er ingen begrænsninger på, hvor længe virksomhederne kan forblive under forskellige skattemæssige fordele, hvilket gør investeringer i denne zone langt mere indbringende. DIFC bærer seks segmenter, herunder bankvirksomhed, Capital Markets, Asset Management & Fund Registrering, genforsikring, back office aktiviteter og islamisk Finance.Dubai Airport Free ZoneEstablished i den internationale lufthavn i 1996, Dubai Airport Free Zone allerede har mere end 460 virksomheder fra forskellige sektorer. Benefitors nyder 100% skattefritagelse, 100% ejendomsret, let adgang til lufthavnsfaciliteter, hurtig fragt clearance og en tilgængelighed på billig arbejdskraft. Firmaer som Bang & Oulfsen, Boeing og Caterpiller er nogle af de interessenter i denne frihandel area.The Dubai Maritime City Dubai Maritime City vil være den nyeste tilføjelse til den voksende liste over frizoner i Dubai. En anslået havområde på 2,5 millioner kvadratmeter vil blive overdraget til de marine og maritime industrier. Zonen forventes at være afsluttet inden udgangen af ​​2006.As Dubais administration fortsætter med deres frihandelsaftaler politikker, andelen af ​​olieindtægterne i BNP er bundet til at gå yderligere ned med hvert år, der går. Udviklingen af ​​frizoner var rettet på at nå dette mirakel for Dubais befolkning, og de har klækkeligt lykkedes at gøre det, indtil denne dato
Af:. Chris Sims
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/32477.html