* Vær rimeligt om mængden af ​​håndbagage, som du bringer. FAA reglerne kræver luftfartsselskaber at begrænse mængden af ​​håndbagage, og hvis du forsøger at bære for meget med dig, kan besætningen insistere på, at du tjekke nogle elementer. (Der er ingen universel grænse, det afhænger af flytypen og passageren belastning.) En pose, der ikke er ordentligt stuves kan udvikle sig til en unguided missil i en ulykke eller blokere gangene under en evakuering. Check for størrelse og vægt restriktioner, før du går. * Vær forsigtig med, hvad du putter ind i lagerbeholdere over din plads. Overhead kupedørene kan dukke åbne under en ulykke eller endda en hård landing, spreder deres indhold. Desuden har passagererne i midtergang sæder blevet såret af tunge genstande falder ud af disse rum, når folk stuvning eller henter ejendele i starten eller slutningen af ​​en flyvning. Vær hensynsfuld over for andre og sætte hårde, tunge emner under sædet foran dig, gemme overhead skraldespande til frakker, hatte, og små, bløde tasker. * Så snart du sidde ned, fastgøre og løsne sikkerhedsselen et par gange. Se hvordan det fungerer. Der er flere typer af bælter, og i en nødsituation, du ikke ønsker at spilde tid famlede med spænde. • Før start, vil der være en briefing om sikkerhed, påpege nødudgange og forklare sikkerhedsseler, redningsveste og iltmasker. Lyt omhyggeligt, og hvis der er noget du ikke forstår spørg kabinepersonalet om hjælp. Erfarne rejsende holde deres sikkerhedssele sikret under hele flight.The plastikkort i sædet lommen foran dig vil gennemgå nogle af de sikkerhedsoplysninger annonceret af stewardesse. Læs den. Det fortæller dig også om nødudgange, og hvordan man kan finde og bruge nødudstyr såsom iltmasker. Som du læse kortet look til din nærmeste nødudgang, og tælle antallet af rækker mellem dig selv og dette exit. Husk, det nærmeste udgang være bag dig. Har en anden flugtvej planlægges i tilfælde den nærmeste afkørsel er blokeret. Dette er vigtigt, fordi folk nogle gange hovedet mod døren, de bruges til bord på flyet, som regel i den forreste del af den første klasse kabinen. Dette spild af tid og blokerer aisles.Oxygen masker er ikke den samme på alle planer. Sommetider de falder ned foran dig. På nogle fly, vil du dog nødt til at trække dem ud af et rum foran din plads. I begge tilfælde skal du slæbebåd plastrøret lidt for at få ilt flyder. Hvis du ikke forstår instruktionerne om, hvordan masken virker, spørg en stewardesse til at forklare det for dig. Når flyet er sikkert i luften og har nået sit marchhøjde, piloten normalt slukker "spænd sikkerhedsselen" skilt. Han eller hun normalt tyder på, at passagererne holder livremmen spændt alligevel under flyvningen i tilfælde af flyet rammer ru luft. Ligesom sikkerhedsseler skal altid bæres i biler, bør de altid fastgøres i airplanes.Follow disse enkle tips, og har en sikker flyvning og en glædelig jul
Af:. Christopher Kelley
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/31746.html