Dubais trafikpropper er fortsat en af ​​de mest vigtigste bekymringer for sin planlæggere og administratorer. Et meget stort antal freak kollisioner finder sted, daglige forekomster af trafikpropper og en dårligt uddannet masse af bilisterne gør ens liv svært på Dubais veje, er, hvordan man kunne beskrive Dubais trafik i få ord. Administrationen på sin egen del har gjort alt for at kontrollere denne eksisterende ondskab ud ved at bygge overflyvninger og vejunderføringer, men den stadigt voksende befolkning tvinger problem at fortsætte på. Adskillige foranstaltninger bliver introduceret nu for at få de ting på veje sorteret ud blandt disse er den foreslåede indførelse af yderligere vandbusser i Dubai Creek-området fra juli senere på året (2007). The Creek er et indløb den Arabiske Golf, der kører over midten, hvor Dubai har været beboet på. Folk vil have gavn af noget vand bus service på tværs af denne våde passage, da de sædvanlige vejstrækningerne kræver ekstra tid og indsats begge. Vejtrafikken vil også have et lettelsens suk, da en del af den daglige pendling, men lille i enhed det kan være, vil få udleveret et andet sted. Der er dog to væsentlige aspekter, der skal varetages af de myndigheder og mennesker både. Én blandt disse er den slags både, der vil blive indført, da den varme og fugtige vejr i Golf-området kan være virkelig brændende i somre. For det andet er formålet med at bevare Dubais kulturarv skal også holdes for øje, mens indføre nogen ny form for boats.Boats tidligere løber tværs Dubai Creek manglede i form af avancement, men de havde en etnisk arabisk outlook til at være stolte af. Den seneste udmelding rejser nogle bekymringer derfor som de friske bådene blive optaget skal have en avanceret kapacitet, og derfor er nogle kompromiser skal udfærdiges i sin eksisterende design. Den traditionelle form for båd design, kaldet Abra, er blevet fulgt i denne region i årevis. De nye båd designs, der skal indføres, vil trække deres outlook fra både Abra og moderne teknik i lige vilkår. Denne afvigelse fra Dubais arv skal gøres acceptable for alle berørte, så se den planlagte bus glat running.Currently, er der flere broer og en ensom tunnel bortset fra Abra både, som kunne bruges til at krydse Dubai Creek på enhver sædvanlig lejlighed. Men både giver en meget befordrende atmosfære for udfærdigelse af rejserne i forhold til de andre metoder. Strukturelt Abras er open-air træ færger, der kan transportere op til 20 passagerer sidder over længden af ​​bådene på back-to-back bænke. Dette fører til ubehag i somre dog, da temperaturerne kan nå op til 50C og fugtighed i intervallet 90-procent. Den improviserede flåde af vandbusser vil nu have en siddende kapacitet på 35 passagerer, og de vil blive gjort fuldt air-condition. De nye både vil blive presset ind i en løkke vand bus service i den allerførste fase, med to stop på begge sider af Creek modtager og sende busser på hver 10 minutter fra 06:00 om morgenen til 12 om natten. Gradvist vil disse busser kan forlænges op til New Dubai langs kysten, som omfatter Palm Islands og The World. Denne nye indførelse af vand-bus service er en del af den udvidede offentlige transportsystem for Dubais pendlere, som sigter på at reducere byens vejene. De planlagte Metro Jernbaner vil også spille en afgørende rolle i at nå disse mål, bortset fra de eksisterende Abras og netop nævnte vand-busforbindelse
Af:. Jewel Montoya
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/31052.html