Den snescooter industrien har haft en rig historie, der har gjort det muligt at rejse let gennem den tykke sne, der ofte falder i Canada og de nordlige regioner i USA. I årtier har snescootere løbende forbedres for at opfylde behovene hos beboerne, der nyder lever i koldere klimaer og opleve vintermånederne til deres fulde potentiale. Som med enhver større opfindelse blev dog snescooter industrien populariseret af højtydende modeller og sport entusiaster, der har fundet måder at køre maskinerne og konkurrere mod andre snowmobilers i en række forskellige arrangementer. Denne industri er kommet langt siden de tidlige formål snescooter som værende blot et middel til at rejse gennem sneen med mindre difficulty.The første patent på snescooter blev udstedt i 1927 til Carl J. Eliason af Sayner, WI. Hans idé om en maskine, der rejste let gennem sneen var simpelthen kaldt en "sne maskine." Han brugte dele fra en cykel, et par ski, og nogle dele fra en gammel model-T Ford til at oprette sin første maskine. Det var en funktionel tingest, men det havde sine ulemper og ulemper. Eliason er "sne maskine" var mere eller mindre et godt koncept, der ikke blev perfektioneret en måde at nå det fulde potentiale af idea.It var ikke før 1958, da Joseph-Armand Bombardier i Canada skabt og patenteret den maskine, vi i dag kender som en snescooter. Ikke kun gjorde Bombardier skabe og fremstille den første moderne snescooter, men han var også den første person til at markedsføre de maskiner til mennesker i hele Nordamerika. Hans mest populære model - B7 Snescooter - begyndte at blive masseproduceret til salg i Nordamerika, før indførelsen af ​​mere populære Ski-Doo model. Ski-Doo var en mere populær model af snescooter, fordi det var mindre og billigere. Snart erstattede Ski-Doo Hundespand som et middel til hurtigt at rejse på tværs af snedækkede landskab. Af 1970'erne, mindre end 20 år efter Bombardier fik sit patent for den første moderne snescooter var der allerede 250 snescooter racer, der blev sanktioneret i hele Nordamerika. USA Snescooter Association blev forløberen i snescooter organisationer. Det begyndte, og fortsætter med at sponsorere en af ​​de mere populære snescooter løb - en 650 mile marathon, der begynder i Winnipeg, Canada og ender i Minneapolis, Minnesota. Det var også en af ​​de organisationer, der hjalp til at få Snocross snowmobiling arrangementer med i Aspen X Games i 1998, hvilket har skabt den største stigning i popularitet for snescooter industry.One af årsagerne til at snescootere er blevet så populær i den nordlige amerikanske samfund er på grund af deres brugervenlighed. Uerfarne brugere kan lære at ride en snescooter i en meget kort tid, og begynde at opleve det sjove af at fremskynde tværs af de sneklædte stier. Mange af de resorts i de sneklædte regioner i USA og Canada, herunder Utah, Michigan, og Alberta, appellerer til de specifikke behov i ferie snowmobilers. Vinter ferie resorts normalt holde opdateret information om snescooter stier i området sammen med lektioner og klubber, snowmobilers af enhver erfaring niveau kan drage fordel af. Sammen med at nyde det sjove, snescootere kan give er ansvarlige for at bruge maskiner. Når snescooter langs stier eller til lange afstande, er det en god idé at gå med en anden rytter og at lade andre vide, hvor du har planer om ridning i tilfælde af en nødsituation. Medbring altid ekstra mad sammen med en førstehjælpskasse og korrekt sikkerhedsudstyr i tilfælde af at du får strandede. Inden du kører, inspicere udstyr til at sikre, at alle dele er forsvarligt spændt, samt i ordentlig stand. Også kontrollere farerne ved en lavine opstår før de forlader og forsøge at undgå disse områder. Den snescooter industrien har gjort en enorm del fremskridt i teknologien og populariteten af ​​maskinerne. Begyndelsen som blot et middel til at rejse på tværs af de sneklædte lander med mindre besvær, har branchen haft en bølge af popularitet på grund af de mange nylige racing begivenheder og konkurrencer. Nu snescootere er populære blandt alle aldersgrupper, og de kan blive grundigt nydes som rekreative køretøjer, når korrekte sikkerhedsforanstaltninger følges
Af:. Domingo Powers
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/30215.html