Lagos er den mest overfyldte by i Nigeria, som i virkeligheden er det største land i den barske afrikanske kontinent. Det urbane område breder sig på et skøn på 300 kvadratkilometer, er dybest set består af en gruppe af øer i stand med åer og en lagune. I et forsøg på at reducere enorme urbanisering i hovedstadsområdet nærhed, er den centrale administration i progression af omrøring hovedstaden til Abuja. Den oprindelige bosætter Lagos eller Eko som det var og er stadig henvist af den indfødte befolkning, som hører til oprindelsen af ​​Benin dynasti og Awori Eko arv. Området officielt begyndte at sprede sig som en by i det femtende århundrede som en portugisisk handelsstation, hvis vigtigste opgave var at eksportere elfenben, peberfrugter og slaver. Det derfor vælter i hænderne på englænderne, som med held begyndte at eksportere fødevareafgrøder efter forbud mod slaveri i 1807. Selvom Nigeria vundet suverænitet i 1960, men snart efter en to-og-en-halv år lange borgerkrig brød ud i 1967 i den unge stat. Efter krigen var byen at støde en af ​​sine store problemer, der var, migration til byen af ​​folk fra tilstødende områder, fastgjort med enorme betydning for flygtninge og indvandrere fra andre afrikanske lande formet et indbyggerne bang, der har lidt til i dag . Lagos er en af ​​de største kommercielle og industrielle hubs i staten Nigeria med BNI tredobbelt enhver anden vestafrikanske land. Således byen er den største voksende økonomiske magt på det afrikanske verden. Lagos har meget nydt godt Nigerias medfødte besiddelser i olie, naturgas, kul, brænde og vand. Let industri var udbredt i post-uafhængighed Nigeria og petroleum-relateret branche domineret i 1970'erne, der direkte påvirker den hurtige vækst i Lagos. Olieudvinding, som begyndte i 1950'erne, beriges i årene mellem 1965 og 1973, mens oliepriserne på verdensmarkedet eksploderet til store højder, der forlod verden i chok af depression. I 1978 dominerede byområdet for 40% af den udvendige del af Nigeria, der består af 40% af den nationale ekspert indbyggere. Verden depression i 1981, som forårsagede et kraftigt fald i oliepriserne, sendte Lagos afhaspning i gæld, og en diffus inflation, der fortsat i dag. Som et resultat, kom et massivt program af infrastruktur og sociale ydelser ekspansion til en brat stopper. Strøm og vand adgang kloakering, transport og boliger er også blevet fuldstændig påvirket af det høje tempo i tilfældig udvikling af et geologisk usammenhængende by. Lagos er en meget velsignet by, sammenlignet med resten af ​​Nigeria, taler statistisk 90% af befolkningen i Lagos har adgang til elektricitet; byen alene har et forbrug på 45% af livlighed i landet. Den har også en vigtig mangel på tilstrækkelig drikkevand og en meget fremhævede træk ved byen er utilstrækkelig kloakering, som et resultat langt byens menneskelige affald bortskaffes ved dræning af regnvand gennem åbne grøfter, som udledning til vaderne.
Af: Agnes Celina
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/25203.html