• være besindige om mængden af håndbagage, som du bringer. FAA regler kræver for luftfartsselskaberne at begrænse mængden af håndbagage, og hvis du forsøger at bære for markant med dig, kan besætningen insistere på, at du tjekke nogle elementer. (Der er ingen universel grænse. Det beror på flyet slags og passageren belastning) En pose, der ikke er ordentligt stuves kunne blive en unguided missil i en ulykke eller blokere gangene i hele en evakuering. Check for størrelse og vægt restriktioner, før du går. * Vær opmærksom på, hvad du lægger ind i lagerbeholdere over din plads. Overhead kupedørene kan poppe åbne under en kollision eller endda en hård landing, spreder deres indhold. Desuden har passagererne i midtergang sæder blevet såret af tunge genstande falder ud af disse rum, når folk er stuvning eller henter ejendele i starten eller slutningen af en flyvning. Vær hensynsfuld over for andre og sætte hårde, tunge emner under sædet foran dig, gemme overhead skraldespande til frakker, hatte, og små, bløde tasker * Snart efter du sidde, fastgøre og løsne sikkerhedsselen et par gange. . Se hvordan det fungerer. Du kan finde flere typer af bælter, og i en alvorlig hændelse, du behøver ikke at bruge tid uøkonomisk famlede med spænde. • Før start, vil der efter al sandsynlighed være et møde om sikkerhed, nævne nødudgange og forklare sikkerhedsseler, redningsveste og iltmasker. Lyt omhyggeligt, og hvis der er noget, du ikke forstår spørg kabinepersonalet for støtte. Erfarne rejsende holde deres sikkerhedssele sikret under hele flight.The plastikkort inden sædet lomme foran dig vil gennemgå en række af sikkerheds info annonceret af stewardesse. Læs den. Det er også informerer dig om nødudgange og tips om hvordan man finde og bruge nødudstyr som ilt masks.As du læser kortet søgning til din nærmeste nødudgang, og tælle antallet af rækker mellem dig selv og dette exit. Husk, kan den nærmeste udgang være bag dig. Har en anden flugtvej planlagt i tilfælde af nærmeste udgang er tilstoppet. Dette er kritisk, fordi folk fra tid til anden head for døren, de bruges til bord på flyet, typisk inde foran den indledende klasse kabinen. Dette spild af tid og blokerer aisles.Oxygen masker er ikke den præcise samme på alle planer. Sommetider de falder ned foran dig. På nogle fly, alle de samme du nødt til at trække dem ud af et rum, før din plads. I begge tilfælde skal du slæbebåd plastrøret lidt for at få ilt flyder. I tilfælde af du ikke forstår de instruktioner om, hvordan masken virker, spørg en stewardesse at forklare det til you.When flyet er sikkert inden luften og har nået landet dets marchhøjde, piloten normalt slukker sikkerhedsseler underskrive. Han /hun i almindelighed tyder på, at passagererne opretholde livremmen spændt alligevel midt i flyvningen i tilfælde af flyet rammer ru luft. Ligesom sikkerhedsseler normalt bør bæres i biler, de burde altid fastgøres i airplanes.Follow disse grundlæggende ideer, og har en sikker flyvning og en glædelig jul
Af:. Betty D. Funderburk
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/22127.html