Flypassagerer normalt tager sikkerhed uden nogen overvejelse, når de går om bord et fly. De tune ud besætningens før flyvning meddelelser eller nå til et magasin i stedet for de kort, der viser, hvordan du åbner nødudgangen og hvad man skal gøre, hvis iltmaske falder ned. Simpelthen fordi af dette, er mænd og kvinder unødigt såret eller dræbt i ulykker, de måtte have overlevet. Hver gang du går ombord på flyet, her er nogle ting du skal gøre: * være besindige om mængden af ​​håndbagage, som du bringer. FAA regler skal luftfartsselskaberne til at begrænse mængden af ​​håndbagage, og i tilfælde af du forsøger at bære for meget med dig, ville besætningen insistere på, at du ser ind i nogle emner. (Der er ingen universel grænse. Det beror på den flytype og passageren belastning). En pose, der ikke ordentligt stuves kan udvikle sig til en unguided missil i en kollision eller blokere gangene i hele en evakuering * Vær forsigtig med, hvad du har lagt i de lagerbeholdere end dit sæde. Deres døre kan dukke åbne under en ulykke eller endda en hård landing, spreder deres indhold. Desuden har passagererne i midtergang sæder blevet såret af tunge genstande falder ud af disse rum, når hanner og hunner er stuvning eller henter ejendele i starten eller slutningen af ​​en flyvning. Vær hensynsfuld over for andre mennesker og sætte hårde, tunge emner under sædet foran dig, gemme overhead skraldespande til frakker, hatte, og små, bløde tasker * Så snart du sidder, fastgøre og løsne sikkerhedsselen et par gange. . Se hvordan det fungerer. Der er flere typer af bælter, og i en nødsituation, behøver du ikke at spilde tid famlede med spænde. * Før take-off, vil der være et møde om sikkerhedsprocedurer og bemærkede nødudgange og forklare sikkerhedsseler, redningsveste og iltmasker. Omhyggeligt lytte og hvis der er noget, du ikke klar spørg kabinepersonalet for support.The plastikkort inde sædelommen foran dig vil gennemgå adskillige sikkerheds punkter bebudet af stewardesse. Læs den. Det er desuden fortæller dig om nødudgange, og hvordan du kan opdage og bruge nødudstyr som iltmasker. Som du læse kortet søgning til din nærmeste nødudgang, og tælle mængden af ​​rækkerne mellem dig selv og dette exit. Husk, måske det nærmeste afkørsel være bag you.Have en anden flugtvej planlægges bare i tilfælde af nærmeste udgang er tilstoppet. Dette er afgørende skyldes, enkeltpersoner ofte gange hoved for døren de ansat til at bord på flyet, normalt inden for den forreste del af 1. klasse kabinen. Dette spild af tid og blokerer gangene. Iltmasker er ikke den samme på alle planer. Fra tid til anden, de falder ned foran dig. På nogle fly, alle de samme du nødt til at trække dem ud af et rum foran din plads. I begge tilfælde skal du slæbebåd plastrøret lidt for at få den ilt flowing.In lejligheden, du ikke forstår anvisningerne om, hvordan masken virker, spørg en stewardesse til at beskrive det til dig. Når flyet er sikkert inden luften og har nået landet dets marchhøjde, piloten typisk slukker spænd sikkerhedsselen tegn. Han eller hun i det store og indebærer, at passagererne holder livremmen spændt alligevel hele flyveturen i tilfælde af flyet rammer ru luft. Ligesom sikkerhedsseler skal normalt bæres i biler, skal de ofte fastgøres i airplanes.If du nogensinde i en flyulykke, skal du huske disse ting: * Bevar roen * Lyt til besætningsmedlemmer og gøre, hvad de siger. . Kabinepersonalet mest afgørende opgave er at støtte dig forlade sikkert. * Før du forsøger at åbne en nødudgang selv, se uden for vinduet. Hvis du ser en brand uden for døren, må du ikke åbne den eller flammerne kan sprede ind i kabinen. Forsøger at bruge din alternative flugtvej. * Husk, røg stiger. Så prøv at holde ned, hvis der er røg i kabinen. Følg sporet af udrykningsblink indlejret i gulvet, de fører til en udgang. Hvis du har en klud, sætte det over din næse og mouth.After flyulykker, National Transportation Security Board altid taler til overlevende til at forsøge at opdage, hvorfor de havde været i stand til at gøre det ved hjælp af sikkert. De har fundet, at sædvanligvis, hjælper det at være organiseret. Afværge alvorlig tilskadekomst eller overleve en flyulykke er ikke bare et spørgsmål om held, det er også et spørgsmål om at være informeret og tænke ahead.Are dig 1 af de folk, der hopper op hurtigt efter flyet lander, samler op pels, kuffert og dokumentmappe, og får parat til at sprinte, mens flyet stadig bevæger sig? Hvis ja, modstå trangen. Planes ofte gange gør pludselige stop, når de taxiing til lufthavnen gate, og passagererne er blevet såret, da de blev smidt på et ryglæn eller kanten af ​​en dør til en overhead bin. Ophold i din sæde med dit bælte spændt indtil flyet kommer til en hel stå og desuden 'spænd sikkerhedsbæltet' tegn er slået off.Never røg i fly toiletter. Der er en bøde på op til $ 2.000 for at deaktivere et toilet røgalarm. Også, ikke ryge i aisle.A smule fremherskende mening vil gøre din flyvning sikrere og sundere
Af:. Josefina B. Riter
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/22045.html