Solstrålerne identificere en af ​​de tidligste britiske køretøjer, der vandt Grand Prix løb. Solstrålerne formået at sætte en lang række af ground hastighedsrekorder. De oprindelige nye biler, der blev fremstillet af Sunbeam Motor Car Company var baseret på Peugeots driftsform. Dette er fordi de var populære fra det år de blev lanceret. En anden grund var, fordi fremstillings-satsen var også høj med ti biler, der fremstilles på en ugentlig basis. En ingeniør, Louis Coatalen, som havde arbejdet på Humber, er manden bag den lokale produktioner stiger, og lave outsourcing satser. Den nye ingeniør sidst begyndte et program for Sunbeam racing, der steg i berømmelse. Desuden tilføjede han nye touring biler, der var baseret under kategorien for racing køretøjer. De første fremstillede Sunbeam køretøjer blev lanceret i 1901, efter at samarbejde med Maxwell Maberly-Smith. Disse Sunbeam-Mabley designs var unikke dem, der har pladser på hver side af bæltet-drev, der blev drevet ved hjælp af single-cylindre i motoren former og havde mindre end 2,2 kW. Dengang etablerede virksomheden produktionen af ​​Thomas Pullingers køretøjer, hvis designs var baseret på Berliet mechanicals. De har også indført nye modeller baseret på Peugeot motorer, der blev solgt ugentligt i store tal, da de var på efterspørgslen. John Marston, manden bag gennemførelsen af ​​Solstråler idé, blev født i 1836 i Ludlow, i en gennemsnitligt-rige familie. Da han var femten år gammel, blev han sendt til Wolverhampton at gennemgå uddannelse under Edward Perry, som var en producent af Japanware. Da han var 23 år, begyndte han på sin personlige Japanning handel og gjort forskellige slags husholdningsredskaber. I 1871, da Perry døde havde han allerede gjort troværdigt arbejde, og så han har arvet sin virksomhed og integreret det i hans. Han startede med at fremstille Sunbeam cykler og besluttede at vedtage sin kones forslag om et passende navn, og dermed navnet "Sunbeam". I slutningen af ​​1890'erne, opfordrede sin forretningspartner, Thomas Cureton, ham til at tænke på fremstilling af en bil. De kom op med skitser af prøven køretøjer, og det er, når det egentlige arbejde i gang på modellen i 1899. I et par år har virksomheden fremstillet store antal gode kvalitet køretøjer og formået at blive rangeret som største arbejdsgivere i Wolverhampton. Solstrålerne var mærker, som var registreret i 1888 på Wolverhampton, England af et selskab kaldet John Marston Co Ltd Dette selskab startede med fremstilling cykler, udviklet sig til motorcykler før han fremstiller køretøjer. Derfra skred det til circa i og anvendt Marques til hele tre former for transportformer. Virksomheden i sidste ende samles omkring syv hundrede fly i Første Verdenskrig, hvilket var en utrolig stor triumf. Dette førte til udviklingen af ​​Sunbeam Motorcar Company Ltd i 1905, der adskiller sig fra det andet af Marston etablerede virksomhed, der fastholdt de Sunbeam cykler og motorcykler fremstillet på det tidspunkt. Solstråle fortsatte med at lave små numrene på Veterans og ved 1912 blev de forløber tilfredsstillende med den konservative stilfulde køretøjer. Dette var en yderst stor konkurrence til Rolls Royce. Solstrålerne blev afspejlet på som køretøjer til folk, der mente, at Rolls Royce var noget grandiose
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9854.html