Hjertet er en uundværlig del af det menneskelige legeme, i tilfælde af biler er det batteri, der gør det køre. Selv om der er andre dele, også uden hvilket begge instanser ikke kan arbejde, men hjertet og batteri er det væsentlige. Et lille problem kan blive et meget stort problem i bare ingen tid på at sætte dig i fare, i begge tilfælde, om det er en bil eller et menneske. Kommer til sin bogstavelige betydning, den vigtigste funktion af en bil batteri er at levere elektrisk energi til elektromotoren og styring tændingssystemet af en bil. Normalt er det omtalt som SLI batteri (start, lynnedslag, og tænding), tændes motoren lyser hoved og hale lamper, som atter motoren. Hvordan fungerer det? Automotive startbatterier er generelt af bly-syre-typen giver et minimum af 12-volt. Det virker ved at forbinde seks galvaniske celler, som er i serie. Hver celle omtrent giver 2.1 volt på en total på 12,6 volt. Bly-syre-batterier er lavet af blyplader og separate plader af bly oxid. Disse blyplader er nedsænket i en elektrolyt opløsning på omkring 35% svovlsyre og 65% vand, hvilket forårsagede en kemisk reaktion, som et resultat frigiver elektroner, der giver dem mulighed for at strømme gennem ledere at producere elektricitet. Når batteriet begynder afladning, syren af ​​elektrolytten reagerer med materialerne af pladerne, ændre deres overflade til blysulfat. Og det går further.Its forskellige typer Blybatterier, de forskellige konstruktionsteknik afhænger af anvendelsen af ​​batteriet. De Flood celle batterier, der viser flydende elektrolyt er mere almindeligt anvendt i dagens tid. AGM eller absorberet glasfibermåtte batteri er uden likvide elektrolytter og er gradvist at få accept fra de SLI users.Batteries specificeret med SLI systemer leverer en tung strøm og har en lav grad af decharge for hver brug. De udgør af mange tynde plader, som er adskilt af tynde separatorer og har en højere vægtfylde elektrolyt, hvilket reducerer intern modstand. Deep cycle batterier har færre, tykkere plader og har en større dybde af decharge for hver cyklus, men ikke levere høj strøm på tunge byrder. Brug og vedligeholdelse Fluid Level-Car Battery har blybatterier kræver regelmæssig vanding op at opretholde den vandmængde, der blev tabt på grund af elektrolyse på hver opladning cyklus. Nyere designs har lavere vandtab medmindre overbelastede. Moderne bil batterier behøver ikke meget vedligeholdelse, og mange gange ikke giver hætter for tilsætning af vand til cellerne. Disse batterier har ekstra elektrolyt over pladerne, som giver tab i batteriets levetid. Batteri Opbevaring-Batterier skal oplades rettidig, hvis den opbevares for at bevare deres kapacitet. Lagrede batterier bør være fuldt opladet og renset for korrosion indlån og skal sættes i et tørt miljø for sine longevity.Expensive aktiver som biler ikke købes på en daglig basis, så man skal kigge efter den. Som et menneske tager sig af sit hjerte og sin krop, ikke kun det batteri, men også at bilen skal være ordentligt taget sig af
Af:. Albert cain
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9837.html