Kør Flat dæk Repair -? Safe Hvis du køber en helt ny BMW eller Audi sælgeren kunne have brugt Run Flat dæk (RFT) som et salgsargument. Det skal siges, at der er mange fordele i at køre en bil på run flat dæk. Hvad de vil ikke fortælle dig er, at hvis du har en lille punktering, i stedet for en £ 15 eller £ 20 reparation regningen, du kan se på en regning for £ 200 til købe et nyt dæk. Faktum er, at i Storbritannien mindst dæk montører vil ikke reparere en køre fladt dæk. Hvad gør tingene værre er, hvis du har lidt en punktering med en konventionel dæk, der ikke kunne repareres regningen kunne være bare halvt, at der på 100 €. Så du betaler næsten dobbelt så meget for RFT og hvis du tilfældigvis til at løbe over de allermindste af søm, du bliver nødt til at købe en helt ny tyre.Why kan ikke Run Flat dæk skal repareres? Grunden til dette, da af dækkets producenterne er at gøre med tykkelsen af ​​de RFT sidevæggene. Med et traditionelt dækket, når en tekniker udfører en punktering reparation, en af ​​de første ting, de vil gøre, er at kontrollere dæk til skader, især skader på dæksiden. Denne skade er let at få øje på, da det viser sig som folder i sidevæggen, når dækket er deflateret. Med RFT er det umuligt at sige med sikkerhed, hvis sidevæggen er blevet beskadiget som sidevæggen er så meget tykkere. Derfor har de ingen anden mulighed end at erstatte tyre.What om en langsom punktering? Skaderne på dæksiden kan opstå, hvis du fortsatte med at køre på den flade dæk til mere end den anbefalede afstand (ca. 100 miles) eller over den maksimale hastighed 50 km /h. Men hvad nu hvis du ikke havde drevet dækket på nul tryk, hvad hvis bilen havde været sad på din indkørsel til et par dage og der skete at deflatere som følge af en langsom punktering. Sikkert dette dæk ville være repareres? Selv om der er ingen skader på sidevæggen, vil du ikke finde nogen, der vil reparere denne RFT dæk, er det faktum at de kun har dit ord at dækket ikke var blevet drevet på ved nul tryk og de kunne løbe ind erstatningsansvar problemer, hvis det reparerede dæk failed.Verdict på run flat tyresSo er Run Flat dæk sikkert at reparere? I teorien ja de er, så længe de ikke er drevet på. Men som biler, der kører på RFT ikke har et reservehjul, medmindre dækket gik ned, mens bilen var parkeret, ville dette være upraktisk. I praksis vil du ikke finde nogen, der vil reparere en RFT fordi både juridisk og økonomisk er det ikke mening for dæk centre til at reparere Run Flat Tyres.So hvad fremtiden vil dækproducenter skabe en maskine til at kontrollere Run Flat dæk for beskadigelse før reparation? Jeg ville ikke holde vejret på, at en
Af:! JohnWebb
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9836.html