Ligesom menneskelige krop har brug for et hjerte til at arbejde, biler, afhænger også af uundværlig del-batterier, der gør dem køre. Der er mange andre dele i en menneskelig krop og et hjerte, som kan gøre begge disse organer arbejder men ufuldstændigt da de er de rekvisitter. Et mindre problem kan blive et stort problem i bare ingen tid på at sætte dig på en livstidsrisiko, i begge tilfælde, om det er en bil eller et menneske. I bogstavelig ord, er den forreste funktion af en bil batteri til at levere elektrisk energi til motoren og kontrollere tændingssystemet af en bil. Dets vigtigste funktion er at levere strøm til bilens starter. Normalt er det omtalt som SLI batteri (start, lynnedslag, og tænding), tændes motoren lyser hoved og hale lamper, som atter motoren. De tre vigtigste ting for et bilbatteri er: amp /time rating, dens kemi og dens spænding. Automobile batterier har to terminaler (+) positive og (-) negativt. Battery Acid er meget ætsende og vil spise gennem metal. Automotive startbatterier er generelt af bly-syre-typen giver et minimum af 12-volt. Det virker ved at forbinde seks galvaniske celler, som er i serie. Hver celle omtrent giver 2.1 volt på en total på 12,6 volt. Bly-syre-batterier, der består af blyplader og separate plader af bly oxid. Disse blyplader er nedsænket i en elektrolyt opløsning på omkring 35% svovlsyre og 65% vand, hvilket forårsagede en kemisk reaktion, som et resultat frigiver elektroner, der giver dem mulighed for at strømme gennem ledere at producere elektricitet. Når batteriet begynder afladning, syren af ​​elektrolytten reagerer med materialerne af pladerne, ændre deres overflade til blysulfat. Dens forskellige typer Blybatterier, de forskellige konstruktionsteknik afhænger af anvendelsen af ​​batteriet. De Flood celle batterier, der viser flydende elektrolyt er mere almindeligt anvendt i dagens tid. AGM eller absorberet glasfibermåtte batteri er uden likvide elektrolytter og er gradvist at få accept fra de SLI users.Batteries specificeret med SLI systemer leverer en tung strøm og har en lav grad af decharge for hver brug. De udgør af mange tynde plader, som er adskilt af tynde separatorer og har en højere vægtfylde elektrolyt, hvilket reducerer intern modstand. Deep cycle batterier har færre, tykkere plader og har en større dybde af decharge for hver cyklus, men ikke levere høj strøm på tunge byrder. Brug og vedligeholdelse batterier med bly batterier kræver regelmæssig vanding op at opretholde den vandmængde, der blev tabt på grund af elektrolyse på hver opladning cyklus. Nyere designs har lavere vandtab medmindre overbelastede. Moderne bil batterier behøver ikke meget vedligeholdelse, og mange gange ikke giver hætter for tilsætning af vand til cellerne. Disse batterier har ekstra elektrolyt over pladerne, som giver tab i batteriets levetid. Batterier skal oplades rettidig, hvis den opbevares for at bevare deres kapacitet. Lagrede batterier bør være fuldt opladet og renset for korrosion indlån og skal sættes i et tørt miljø for dens levetid. Om vinteren bør en oplader bruges til at holde det toppede. Kablerne skal fastgøres forsvarligt, og vent slange føres ordentligt. Automobiles Battery, den mest uundværlig del af to-hjulede eller fire-hjulede motorcykler skal tages ordentligt. Uden hvilken dine aktiver er ufuldstændige
Af:. Albert cain
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9738.html