Transmission reparation er ikke kun for biler, motorcykler gavn af reparation og vedligeholdelse af en god service garage så godt. Alle motorer med gear har den fornødne boks, der hjælper føreren manipulere og styre hastigheden af ​​hvilken transportform går. Uden den nævnte kasse (ikke nødvendigvis boxlike i udseende, faktisk) er der ikke meget håb om at kontrollere de højere hastigheder, at motoren sætter ud. Der er forskellige hastigheder, en motor kan opnå ved brug af gearkassen, den er afhængig af, hvor mange gear der er, og den energi kapacitet engine.ProblemsThere er mange forskellige transmissionssystemer reparationer at en motorcykel ejer kan støde på. Nogle af disse kan forebygges eller være, i det mindste straks bragt til opmærksomhed af en tjenesteydelse garage. En konstant mesh gearkasse er den sædvanlige sæt op for de fleste motorcykler. Dette betyder, at gearene ikke kommer ud hinanden, men i stedet de er konstant sammen. Der er faktisk ingen bevægelse fra gearene. Bevægelsen kommer fra en del af det felt, der bevæger en lille plade over til hundene til at passe over dem. Hunde i dette tilfælde er små pinde der stikker ud fra en lille gear, som har en tilsvarende plade. Når pladen er engageret med hundene, kan rytteren forventer noget action i form af hastighed. Et fælles problem med en konstant indgreb motor er formaling af hundene. Nogle motorcyklister ikke straks at løslade skifteren eller sætte meget lidt pres på skift, der ikke er meget plads til pladen og hunden til at komme sammen. Begge hændelser vil få pinde til at male ned til sidst. Transmission reparation af dette problem kan være at skifte gear med pløkker eller ændre både gear og pladen, afhængigt af hvilken man har mest slid. På den anden ende af spektret, kan et andet problem i dette område være for meget tryk. Pres stammer fra skifteren eller håndtaget, der bruges til at flytte pladen frem og tilbage fra gear med de små pinde. Hvis rytteren har en tung hånd eller anvendes til en motorcykel, der skal trykkes i en længere periode, eller presses hårdt, så hvis eller når han rider anden transportform, kan han vant til at gøre det samme, selvom der ikke er behov for. Resultatet kan være en bøjet eller forkert plade grundet det pres, den får fra gearstangen. At have en bøjet plade betyder at have mærkelige lyde eller formaling lyde fra selve transmissionen. Transmission reparation for denne slags spørgsmål svarer til problemet ovenfor, resulterende fra den lette anvendelse af skifteren. Udskiftning af de berørte dele er nødvendig for at have et godt kørende motorcykel. De fleste af disse former for transportformer har let tilgængelige dele til udskiftning. Mange tjenesteudbydere garager tilbyder tjenester med fokus på motorcykler og dens forskellige problemer områder
Af:. Aarthur
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/971.html