Den automatiske klimaanlæg i din Nissan Maxima er dybest set ikke noget anderledes med dem installeret i boliger, bortset fra at det er i en mobil og uhyggelig layout. Det fungerer meget det samme som enhver klimaanlægget ville behandle luften, som cirkulerer i kabinen ved at styre overførslen af ​​varme fra indersiden til ydersiden af ​​auto gennem et tæt-ended og tydelig mekanisme flydendegørende Freon gas kølemiddel gennem en Nissan Maxima AC kondensator og pumpning det igennem til de andre dele af kølesystemet. Det virker helt med kompressoren, som komprimerer og cirkulerer kølemidlet - R-134a til moderne biler og R-12 Freon for ældre - der bærer varmen. Varmen kølemidlet afhentet i fordamperen udvist til luft, der strømmer hen over den udefra auto. Når kølemidlet til sin mætningstemperatur, vil det ændre fase fra en gas tilbage i en væske. Det passerer gennem ekspansionsventil og funktioner samtidig droppe trykket af kølemiddelvæsken, måle dens flow, og forstøve det. Væsken passerer gennem ekspansionsventilen til fordamperen, og taber tryk, da det går gennem Nissan Maxima AC kondensatorflader forårsager noget af væsken til at skifte til en lavtryks-gas som den afkøler den resterende væske. Denne blanding ind i fordamperen, den flydende del af kølemidlet absorberer varmen fra luften over spolen, gas fordamper. Ventilatoren cirkulerer luft over den kolde fordamper ind i det indre, så kølemidlet gennemgår den samme cyklus igen og again.if din AC ikke køling korrekt, eller har tendens til at overophede, chancer der er problemer i en af ​​komponenterne. Tre muligheder ville være: (1) Der er en lækage i Nissan Maxima AC kondensator grundet rust og korrosion eller gennembrydes af en skarp genstand, (2) et fremmedlegeme har hindret passage af kølemiddel og tilstoppet rørene, (3 ) En del af spoler eller rør er bøjet eller knækket, og har forårsaget begrænset passage grund af at blive ramt af en genstand uden eller overdreven pres afholdt af de compressor.The mest populære og fælles løsning folk gør er at skylle systemet, men ikke alle producenter anbefales det, fordi de ikke var lavet til at blive skyllet. I stedet hvad der er normalt gjort, er udskiftning af defekte dele, herunder installation af et nyt filter og kølemiddel --- Om forfatteren:. Et management trainee blev den eventyrlystne bil quests af Colleen Hensley svingede gennem hendes automekaniker far, hvis største glæde er mentoring hende med foderstoffer som motor, udstødning, AC kondensator og lignende
Af:. Colleen Hensley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9672.html