Orange County, Californien er en af ​​de amter, der står over den nylige konkurs GM og Chrysler herunder beslutningen om at lukke mange af de forhandlere. Denne beslutning vil stoppe en vigtig kilde til skatteindtægter, der kunne bruges til mange af byens brede projekter inden Orange County samt andre områder omkring hele USA. Ikke alle virksomheder er ulykkelige over denne beslutning, og nogle kan endda trives fra de dårlige notater indsat både Chrysler og GM distributors.Automobile værksteder vil begynde at bemærke en stigning i arbejdsbyrden inden for de næste par måneder, samt nogle nyere kunder, der vil planlægge regelmæssig vedligeholdelse med butikkerne som GM og Chrysler forhandlere tæt. Dette skyldes det faktum, at de fleste af disse bilejere ikke vil have dækning skitseret i mange af de kontrakter og garantier tilbydes kunderne, mens forhandleraftalen blev åbnet. Det betyder også, at regelmæssig vedligeholdelse og andre køreveje problemer nu vil blive kanaliseret ind i værksteder i Orange County. Dette er endnu mere sandt, som forhandlere kæmper for at sælge deres biler til lave priser i et forsøg på at tabe så lidt som muligt, når de lukker down.Repair butikker kan ikke mærke en stor stigning i nogen tid, men de vil opleve kunder, der har købt køretøjer i fortiden, men først nu har brug for reparationer, når deres biler er ikke længere omfattet af forhandleraftalen garanti. Ældre køretøjer kan have brug for specialiserede dele udskiftet og service gjort så godt. Alt dette ekstra arbejde betyder en konstant strøm af arbejde for autoværksteder i fremtiden. Det skitserer resultat for mange af disse auto butikker rundt Orange County.For det øjeblik kølvandet på faldet af GM og Chrysler distribution og eksklusivitet deres distribution partnere og forhandlere virker negativt og uklare for fremtiden. Processen faktisk øger arbejdet for auto butikker samt gør et køretøj meget mere overkommelige, når det er ordentligt vedligeholdt, før nogen større arbejde er absolut nødvendigt. Værksteder kan blive nødt til at øge deres arbejdsstyrke til at kunne dække de store bølger af køretøjer vedligeholdelse og reparation inden for de næste par år. GM og Chrysler ejere kan faktisk gavne, men da auto reparation hos forhandlere typisk koste en præmie, mens andre autoværksteder er relativt billige
Af:. Stu Samuels
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9671.html