Den Karmann Ghia var hovedsagelig en VW Beetle med et andet organ under skallen , men det betragtes som en elegant sportsvogn. Så hvad der udgør en sportsvogn ? For Karmann Ghia det drejede sig om styling.In årene efter Anden Verdenskrig VW havde været succesfuldt producere små og effektive biler ligesom Beetle , med et ry for enestående pålidelighed . Men som tiden skred frem forbrugerne begyndte krævende biler med stil og elegance , der afspejler de skiftende holdninger på det tidspunkt. Denne opfordring er besvaret af Karmann Ghia.The slutresultatet var dog en bil, der appellerede til 2 meget forskellige grupper. Der var dem, der ønskede en Porsche på en VW budget , og dem, der ønskede en smuk European Touring Car , der var holdbare. Dette blev opnået, fordi VW har valgt at holde sig til sin pålidelige Beetle chassis, endnu ikke omfattet at Chassis med en skal , der var håndbyggede til perfektion ved anvendelse af metoder ikke er set andre steder , men på verdens fineste biler. Så slutresultatet var en bil , der ikke kunne nå 100 mph i modsætning til sine rivaler , men det kunne nemt blive overset takket være dens smukke design og vide det ville ikke lade dig ned , mens ud på vejen. I løbet af sin 18 år produktionen kører , anses omkring en halv million mennesker i disse punkter vigtigere end fuldblods racing performance.It er værd at bemærke , at VW understregede alle ovenstående kendsgerninger i sine reklamer . De gjorde det til et punkt til åbent at erklære, at det var mekanisk identisk med Beetle , og havde slogans som "The 1963 Volkswagen Karmann Ghia . Langsommere , men pænere end enhver Porsche ! " . Dette var en ærlig reklamekampagne , og erobrede opmærksomhed i offentligheden. Desværre på grund af høje importafgifter på det tidspunkt relativt få gjort det over til England, men dette har ikke stoppe bilen bliver en enorm succes på det tidspunkt og gå videre til at blive en klassisk bil
Af: . Matt Coughlan < br > .from:https://www.biler.biz/biler/cars/9659.html