De fleste virksomheder kommer, fordi en eller flere personer har en inspirerende vision, de har forfulgt det meste af deres liv. Så er der de virksomheder, der bygger på historier, der ville gøre store film. Oprindelsen af ​​Lamborghini sikkert falde ind under denne kategori. Lamborghini er naturligvis, den eksotiske sportsvogn selskab i Italien. Selskabet har gjort kendte mærker lige fra Countach til Diablo GT. De er smukke biler, som man er kommet til at forvente fra den italienske tradition for eksotiske biler design. Oprindelsen af ​​virksomheden, er imidlertid noget helt andet. Ferruccio Lamborghini skabte bil selskab, der bærer hans navn. Han var ikke af natur en bil designer. Født i 1916, var han en industrimand kender til fremstilling varmeapparater og traktorer. Faktisk er Lamborghini traktorer stadig sælges i dag. Uanset hvad, han var meget vellykket, og det snart førte til nogle alvorlige rigdom. Han begyndte at købe sportsvogne. Som hans formue steget, så gjorde kvaliteten af ​​biler, han har købt. Ferruccio sidst begyndte at købe Ferraris. Han var en stor fan og ejet tre af dem. Det eneste problem var han holdt have kobling problemer. Han til sidst gik direkte til kilden for at drøfte problemet - Enzo Ferrari. Enzo naturligvis skabte Ferrari brand og linje af biler. Forestil dig den scene - de to personer, der er ansvarlige for at starte Ferrari og Lamborghini har en samtale. Denne episke samtale gik ikke godt. Samtalen blev hurtigt et argument. Alt tyder på, Ferruccio anklagede Enzo af dårligt håndværk, mens Enzo beskyldt Ferruccio for at være en ringere driver. Ferruccio kunne ikke lade det stå. Efter vender tilbage til sit hjem, besluttede han, at det var tid til at undervise Enzo Ferrari en lærestreg. Han ville bygge en bil bedre end Ferrari. Resten, som de siger, er historie. Ferruccio renset en af ​​hans traktor fabrikker og hyrede to tidligere Ferrari ingeniører til at designe bilen. Resultatet blev den smukke Lamborghini 350GT. Bygget i 1960, er det toppede ved 150 miles i timen og var generelt betragtes som den bedste bil for sin tid. Passion brænder lyse, men brænder ikke længe. Den lovende start for Lamborghini har undladt at udvikle sig til en langsigtet succes. Selskabet har været i nærheden af ​​konkurs talrige gange. Ferruccio endelig solgt sit firma i 1973. Siden da har det været ejet af et ulige gruppe af enkeltpersoner og virksomheder, herunder Chrysler i nogen tid, før Audi endelig købt og stabiliserede selskabet. Lamborghini er igen producerer flotte biler, som kun få har råd til. Audi har bragt stabilitet til virksomheden. Ferrari er afgjort mere succesfuld disse dage, men det betyder ikke, Ferruccio Lamborghini vil ikke vinde i det lange løb
Af:! Dirke Gibson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9657.html