Volkswagen er en bilproducent baseret ud af Wolfsburg, Tyskland. Oversat bogstaveligt, Volkswagen betyder "Folkets Bil", og har en inauspicious begynder at sige det mildt. Desværre for virksomheden, det ville være forbundet, er folks sind i mange år med Adolf Hitler. Mens det ser ud til at have kastet denne negative konnotation i årene efter anden verdenskrig, var det ikke altid, at way.Ferdinand Porsche blev kontaktet af Hitler, fordi han var interesseret i et køretøj, der var velegnet til folk fra arbejderklassen. Flere design blev drøftet og efter at have arbejdet med Han Ledwinka som senere designede KdF-wagen i 1938 endelig Porsche indvilliget i at hjælpe Hitler skabe den "folk bilen". En reklamekampagne blev udviklet gennem hvilke mennesker blev tilskyndet til at spare fem mærker ugen mod køb af deres egen bil. Dette var et investeringsprogram grundlagt af Volkswagen at hjælpe folk købe deres egne biler. Efter Anden Verdenskrig, hvor Tyskland delt i Østtyskland og Vesttyskland, Volkswagens hovedkvarter og Factory afviklet i Vesttyskland. Volkswagen gik på at ære besparelser aftaler indehaves af enkeltpersoner i Vesttyskland alene. Volkswagen Beetle var den første bil produceret af selskabet og med 1936 har allerede den karakteristiske runde form, der ville gøre bilen berømt. Volkswagen fabrikken blev afsluttet i før krigen startede dog var ingen af ​​de producerede biler nogensinde leveret til nogen af ​​de oprindelige kontohavere. Den eneste produceret af fabrikken pre krig for at finde sin vej i hænderne på en chauffør var den præsenteret for Hitler for hans 49th fødselsdag. Det var en type 1 cabriolet som blev præsenteret den 20. april indgik 1938.Once Tyskland i krigen alle fabrikker, herunder Volkswagen er skiftet til at producere militære køretøjer alene. Gennem hele krigen fortsatte Volkswagen til at producere utility vehicles til krigsindsatsen. I 1945 erobrede amerikanerne fabrikken og overdrog det til briterne for udnyttelse og erhverv. Den blev placeret i hænderne på britiske hær Major Ivan Hirst. Havde ikke Hirst set mulighederne i den tidligere militære anlæg, ville fabrikken har uden tvivl blevet reduceret til murbrokker i den hensigt at se Tyskland frataget de fleste af sine industrielle kapacitet. Det var Hirst, der så værdien af ​​at fortsætte med at producere militære køretøjer på fabrikken. På et tidspunkt, for at få sin pointe over til højtstående officerer Major Hirst malede et af fabrikker biler Grøn som en demonstration for den britiske hærs top messing. Krigen havde forårsaget en mangel på lette køretøjer over hele kloden, og Storbritannien blev ikke sparet. Straks, britiske top officerer så potentialet og beordrede 20.000 køretøjer med det samme. Evnen til at producere så mange biler var noget af en bedrift i betragtning, hvor meget skade var blevet påført den tunge bombardementer, der havde fundet sted i slutningen af ​​krigen. Snart både virksomheden og byen havde ændret sine navne og produktion af de runde køretøjer fortsatte på en øget tempo. Fabrikken var faktisk dømt til at blive demonteret og sendt til Storbritannien for genmontering. Heldigvis for Volkswagen, ønskede ingen i Storbritannien den tyske bilfabrik. Den Morgenthau Plan opfordrede til fjernelse af al tysk krig potentiale ved at skille alle Tysklands sværindustri. Denne plan blev senere skrottet, da det blev til sidst realiseret som et uopnåeligt mål
Af:. Ronnie Tanner
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9651.html