Bremserne er naturligvis en vigtig del til din bil. Vil et sted er kun godt, hvis du kan stoppe, når du får der. Bremserne er naturligvis nøglen til at gøre dette til at ske. Der findes forskellige typer af bremsesystemer, men alle er baseret på den samme grundlæggende forudsætning. Hvis du ikke forstår dem, kan du være til skade dit brakes.There er to grundlæggende typer af bremsesystemer - tromle og skivebremser. De fleste biler har skivebremser på alle fire hjul, men nogle har trommer i den bageste. Nogle biler har også ABS-systemer, som gør bremserne mere lydhøre og samtidig forhindre udskridning. Uanset bremsesystemet på din bil, kan du gøre skade på dine bremser eller i det mindste bære dem ud længe før de burde være. Det gør du ved "ride" dine bremser. For at forstå hvorfor det er et problem, vi først nødt til at diskutere, hvordan bremser work.A bremsesystem er forholdsvis enkelt. Du trykker bremseklodsen at gøre bilen langsommere. Når du trykker på denne pad er hydraulikvæske skubbet ned bremserør og ind i bremsesystemet ved rattet. I en disk system forårsager væsken en stigning i tryk, som bevirker en skydelære til at lukke. Når den lukker, puder på caliper klemme en disk på rattet og få det og hjulet til at bremse ned. Det samme sker med en tromlebremse, medmindre der er ingen klemme. I stedet øgede tryk forårsager en bremse sko til at skubbe ud mod en tromle. Dette bevirker, at tromlen til at bremse og hjul med it.When du "ride" bremserne, kører du med foden lidt ramme bremseklods. Dette bevirker, at bremserne til at engagere sig lidt igen og igen. Det er normalt ikke nok til at aktivere bremselygter eller oprette en følelse af kørsel. Hvad det gør gøre, er imidlertid forårsage overfladen af ​​bremseklodserne eller sko til at bære væk som de let gnide mod skive eller tromle. Denne friktion vil betyde, at du bliver nødt til at udskifte puder eller bremsesko hyppigt. Det kan også forårsage overdreven varme, især i de trommer, der kan forårsage vride eller problemer, der kræver en fuldstændig udskiftning af bremsesystemet. Det er en meget dyr proposition.Do du klager over dine bremser gå ud hurtigt? Nå, har bremsesystemer været omkring evigt og er temmelig stabil. Hvis du har brug reparationer efter 10.000 til 15.000 miles, problemet er sandsynligvis ikke dine bremser - det er dig. Vær meget opmærksom på, hvordan du kører og se om du rider bremserne. Hvis du kan lære dig selv at stoppe, vil du spare et ton af penge på bremse reparationer
Af:. Dirke Gibson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9554.html