Så spørgsmålet er, om at få din corvette tunet af en person med en Dyno eller gøre det selv med en håndholdt tuner. Den almindelige måde er gennem brug af en håndholdt tuner. I denne artikel vil vi tale om forskellen mellem at få tunet på en Dyno og tuning dig selv fra en håndholdt tuner.First, den håndholdte tuner. Den typiske Korvetten håndholdte tuner vil komme med et par programmer på den. Normalt melodier er kun for premium brændstof som 91 oktan og 93 oktan. Hvert program, der kommer på korvetten tuneren er Dyno testet på et dynamometer, der måler hestekræfter og drejningsmoment under hele rpm intervaller. Dette giver dig mulighed for at se den maksimale output af korvetten samt dens hestekræfter og drejningsmoment kurver, som giver dig mulighed for at se, hvor magten er. De tunere har også flere andre funktioner såsom læsning og rydde fejlkoder eller check engine lys. De giver også mulighed for speedometer rekalibrering for dem, der går til større eller anden størrelse dæk, eller endda for forskellige axel nøgletal. Den Diablosport Predator for eksempel tilbyder 20 hk og kan rumme op til 5 brugerdefinerede melodier på den. De fleste Corvette tunere kommer med ekstra melodier for de mennesker, der har tilføjet et luftindtag eller et udstødningssystem. Diablosport ikke batch teste deres tunere, når de laver dem enten, de er alle testet individuelt for at sikre den bedste kvalitet possible.Second, har vi melodier eller programmer, der er oprettet af en person, der har din specifikke korvet på deres Dyno. Husk nu, vi nævnte, at de fleste korvet tunere blev testet på en Dyno, før de er lavet til masserne. Alle korvetter er lidt anderledes, selvom de har samme motor og blev foretaget på samme fabrik. Når du lægger din egen korvet på en Dyno, du ved, du får den mest specifikke melodi til din bil ... så længe folk gør det ved, hvad de gør. Du vil typisk have en anelse bedre gevinster fra en Dyno melodi, men i de fleste tilfælde, vi taler kun om et par hestekræfter. Kom din corvette tunet enten måde kommer til at forbedre forbrændingen effektivitet, hvilket kommer til at oversætte til mere magt på dækkene. Normalt vil dette også give yderligere ca 1-2 miles per galde om brændstoføkonomi samt.Vores præference her er den håndholdte tuner og jeg vil forklare hvorfor. Hver gang du tilføjer en anden del, som et udstødningssystem eller et luftindtag, at drage fordel af disse ændringer og få den maksimale effekt, skal din korvet blive tunet til disse ændringer. Tager en tur til Dyno hver gang for at få korvetten re-tunet får dyre hurtigt. Med den håndholdte tunere, du i de fleste tilfælde kan få fat i producenten af ​​tuner og de kan e-maile dig de melodier, du har brug for, så du kan undgå en Dyno tur. Deres er nogle emner, der kræver en melodi til at gøre motoren endda køres, efter du har lagt de dele på. Ligesom de nye STS bag mount turbo-systemer. De bruger diablosport rovdyr at tune korvetten at gøre brug af turbo-systemet. Uden den håndholdte tuner, ville bilen ikke engang run.The håndholdte tunere er meget mere brugbart af de mennesker, der er aftagende gør opgraderinger til deres Vette. Hvis alt der nogensinde kommer til at ske til bilen bliver installeret på samme tid, at have så din corvette tuned på en Dyno er den bedste vej at gå, fordi du får den ekstra smule magt, og du ikke at bekymre dig om det at få re-tunet i fremtiden. Enhver, der er ligesom mig selv er altid på udkig efter deres næste mod
Af:. Daniel Stephens
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9515.html