Til motoren i enhver bil til at fungere optimalt, kræver det gode tændrør, og disse propper skal udskiftes efter ca hver 20 tusind miles. Men deres tilstand skal kontrolleres efter ca 10000 miles. Dette gøres normalt, når bilen går en melodi op. Det er også anbefalet af producenten, at tændrør kontrolleres regelmæssigt incase af eventuelle spalter, korrosion, revner eller andre skader, der ville forstyrre bilens præstationer. Kontrol af tilstanden af ​​gnister kræver ikke en kvalificeret mekaniker, og proceduren for kontrol tændrør er som følger. Først træk håndtaget for emhætten, som er placeret under instrumentbrættet. Dette vil gøre det muligt hood at åbne. Flyt til den forreste del af køretøjet og åbne hætten med låsen nedenunder. Tændrørene i fire cylindrede motorer findes på en række, der er på den ene side af motoren og biler, som V-formede motorer er propperne er på to sider af motoren. De skal fjernes en ad gangen, og derefter, den tændrøret skal udskiftes før kontrol et andet stik. Stikket wire bør derefter trækkes på det punkt, hvor det forbinder til stikket. En gummi boot på wiren ende trækkes derefter forsigtigt, så for ikke at beskadige stikket. Tag stikket med en skralde og stikdåse ved at dreje den mod uret. En udvidelse af skralde og sokkel kan være nødvendig, hvis stikkene er i en dybtliggende og ikke let tilgængelige. Snavs på tændrøret skal tørres eller blæst væk for at forhindre noget at komme i cylinderen. Et tændrør i god stand, bør have et tyndt lag af brune grålig indskud. Hvis stikket tilfældigvis har en sort belægning eller kernen næse ser beskadiget så udskiftning er nødvendig. For at udføre pludselige tændrøret, bør det korrekte hul bestemmes ud fra bilens manual. Det kan også være angivet på kølerhjelmen af ​​bilen. Sæt trådmål i det rum, der er mellem centrum elektrode og sideelektroden af ​​stikket spids. Undersøgelse regerede kanten af ​​værktøjet og lave et hul måling. Mellemrummet kan justeres ved at bøje spidsen af ​​tændrøret for at gøre den rigtige størrelse. Dette bør ske for hver prop. Når du lægger i de nye plugs, hånd stramme dem, og hvis der mærkes modstand derefter begynde igen for at undgå cross gevind. Topnøgler bruges til at stramme dem, indtil de er forsvarligt i. Stikket tråde også kræver regelmæssig udskiftning. Hvis gapping ikke gøres korrekt, kan en bil ikke køre korrekt, og den rigtige model af propper bør købes til effektiv ydelse. Det sidste trin er at starte motoren for at finde ud af, om motoren kører jævnt. Regelmæssig kontrol af tændrør er afgørende at sikre, at den samlede bil sikkerheden opretholdes
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9457.html