Mark Webber brækkede en 28 års tørke ved at blive den første australske Grand Prix vinder, da Alan Jones i 1981, da han drevet til et eftertrykkeligt tyske Grand Prix sejr på Nürburgring. Ikke engang en køretur gennem straf, for hvad blev anset for at være en åbenlys aggressiv Flyt på Rubens Barrichello (Brawn GP) på vej ind i sving 1 på den første omgang, kunne forhindre Webber fra at kræve sit første Formel 1 sejr, siden han påbegyndte sin F1 karriere i 2002.Webber opsummerede, hvad sejren betyder, "Det er utroligt. Jeg ønskede at vinde så dårligt efter Silverstone. Det eneste jeg tænkte kunne slå mig var regnen. Jeg mistede Rubens helt væk fra start og slog ind i ham. Det er ikke normalt min stil, så jeg måtte tage drive-through og komme fra det. Det er en stor dag for mig. Det var en svær vinter, men jeg havde store folk omkring mig. "The Aussie var simpelthen i en klasse for sig selv , trouncing feltet herunder hans meget kapret holdkammerat Sebastian Vettel som færdig sekund. Red Bull Racing teamet havde klart kanten over deres Championship rivaler Brawn GP, hvis bilister kæmpede hele eftermiddagen, med Championship leder Jenson Button kun forvalter femte foran Barrichello i sixth.It var første gang i denne sæson, at en "Brawn Boy" ikke var på podiet og Barrichello, som var offer for en optankning problem under sit andet stop, sagde til BBC efter løbet, "Jeg tror den strategi ... det var et godt show fra holdet om, hvordan man taber et løb i dag. I 'm forfærdeligt forstyrret med den måde, tingene gik. Jeg gjorde alt, hvad jeg havde at gøre. Jeg gik først på det første hjørne og derefter de gjorde mig tabe løbet. Hvis det er virkelig, hvad der foregår, vi kommer til at ende med at tabe begge mesterskaber. Jeg har ondt af mig selv, for holdet. at være meget ærlig, jeg ville ønske jeg kunne komme på flyet og gå hjem. Jeg ønsker ikke at tale med nogen i teamet. Det vil være alle "bla bla bla ', og jeg ønsker ikke at høre. "Tredjepladsen gik til Felipe Massa (Ferrari), som havde en stærk drev til Ferrari med Nico Rosberg (AT & T Williams), der tager fjerde. Alonso (ING Renault), som på et tidspunkt var tæt på bagsiden af feltet kæmpede sig vej til en bemærkelsesværdig syvende plads finish med Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) redde den endelige point.The felt linet op på nettet under blå himmel, i de varmeste og mest behagelige forhold i weekenden. Startende fra pole position Webber viste sig at få en træg begyndelse i forhold til Barrichello, der var ved siden af australske på ingen tid og da de to drønede mod sving et Webber svingede mod den brasilianske tvinger ham til at tage undvigemanøvre. Samtidig Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) havde lanceret sig fra den tredje række i bly påstand gå i Turn 1. Ak verdensmesteren overdid det og måtte gå væk fra den stramme spids første hjørne og syntes at have afholdt en punktering, når de foretager svag kontakt med Webber. Han genindtrådte i sporet, men punktering betød en langsom drevet tilbage til pitten, blev hans søndag dybest over.Both de vigtigste Championship kandidater havde Button og Vettel, dårlige starter, og ved slutningen af en hektisk første omgang var det Barrichello førende efterfulgt af Webber og største vinder på åbningsdagen skødet Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) på tredjepladsen. Massa var fjerde have slynget Button og Vettel, med Kimi Raikkonen (Ferrari), syvende og Adrian Sutil (Force India) i eighth.Within et par omgange på Webber /Barrichello hændelse blev undersøgt som følge Webber fik en køretur gennem straf. Knap var den første til at gøre en pit stop på skødet 13, efterfulgt af Barrichello en lap senere. Dette er, når Red Bull gjorde nøglestrategi kald af løbet ved at bringe Webber i bag Brawn GP for hans køretur gennem penalty.At denne fase going strong blev Massa, Sutil og Rosberg, der var på to stop-strategier. Mest imponerende af som var Sutil, der på et tidspunkt kørte på andenpladsen i sit hjem Grand Prix. The Force India teamet ser godt efter et pointsystem finish og absolut have deres bedste udflugt til dato. Men grusom held greb ind igen i form af Raikkonen, der samlet i den ulykkelige Sutil, da han kom fra hans første pit stop, spændende Turn 1.. Kontakt resulterede i en beskadiget frontvinge og en anden pit stop med Raikkonen tilsyneladende uscathed. Finn ville trække sig tilbage på skødet 36 og Sutil blev aldrig igen i opgør og sluttede 15th.At halvvejs mærket det var Barrichello, Webber, Button og Vettel. Men Brawn læger havde problemer med dækkene, og som løbet skred frem Red Bulls fik overhånd. Webber blev især cirkulerer over et sekund hurtigere end nogen anden, at bit fast mellem tænderne. Det blev mere og mere tydeligt, at drevet gennem straf var blot en blip på den australske mission og sejren var meget på cards.Button var den første til at gøre hans andet stop på skødet 32 efterfulgt af Barrichello på skødet 33.. De tre stop-strategi var ikke den Brackley holdet som Massa og Rosberg, på to stop-strategier, til sidst kastet ind tredje og fjerde henholdsvis hvor de boede indtil end.From derefter og fremefter kapløbet tilhørte Red Bull med Webber i ladning og Vettel tvunget til spille andenviolin. Imens som løbet kom til et tæt, blev Brawn GP duo viklet ind i deres egen private kamp med Barrichello ser ud til at holde op Button. Da den brasilianske kom til hans sidste stop, Button gjorde en ultra-hurtig omgang gik ind for hans endelige stop og opstod forud for den brasilianske. Derfor er en "Rubinho" udbrud fulgte i slutningen af løbet. Magtbalancen har helt sikkert flyttet Red Bull måde på flere måder end one.As kapløbet kom til en tæt alle øjne var på Alonso, der havde genvundet fra attende på skødet 20 at udfordre Brawns. Til sidst spanieren afregnes til syvende forude Kovalainen som sække sidste punkt for McLaren Mercedes, en fattig belønning for et løb, der lovede så much.Timo Glock (Panasonic Toyota), som startede fra pitten, på en one-stop strategi, snævert forpasset på point ved efterbehandling niende foran Nick Heidfeld på tiendepladsen, snuppede endnu en elendig weekend for BMW Sauber outfit.Ominously for under beskydning Sebastien Bourdais var den første af de to pensioneringer, på skødet 21 grundet hydrauliske problemer, som kunne vel være "au revoir" til hans F1 career.Red Bull Racing Team Principal, Christian Horner opsummerer en mest succesfuld dag for hans team, "En genial hold præstation En fantastisk køretur fra Mark -. han har været på det hele weekenden, og efter alle de vanskeligheder, som han har været igennem i løbet af vinteren, er jeg helt glad, det er han formået at få sin første sejr. Han fortjener grundigt det. Sebastian genvundet fra et vanskeligt første omgang og sat i en fremragende præstation at sikkerhedskopiere Mark sejr med en . andenpladsen A en-to er en genial hold resultat og sætter os tilbage i jagten på begge mesterskaber
Af:. YallaF1.com
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9296.html