Ud over at bistå med navigation, tillader i køretøjer multi-media-enheder passagerer at få adgang til kontaktoplysninger, musik, internet og programmer gemt på deres smartphones. Sync, et produkt af Ford Motor Company og Microsoft samarbejde er et eksempel. Når betjenes via stemmekommando, at systemet er endda i stand til at skrive og sende SMS-beskeder. Kombiner disse lagrede samtaler med banken og e-mail konti folk ofte kontrollere via mobile applikationer, og man kan se omfanget af personlige oplysninger, sådanne systemer procesorienteret gør dem ganske tiltalende for hackere. Truslen dog strækker sig ud over omfanget af identitetstyveri på muligheden for fysisk overlast, da computere i stigende kontrollere store komponenter i køretøjet. Sidste år, forskere ved University of California, San Diego, viste, at de kunne hacke ind i de interne computere af køretøjer og kontrollere motorer og bremser. Desuden forskere ved University of Washington var ikke kun i stand til at operere eller deaktivere bremserne, men også for at manipulere med computerens kildekode, rapporterede msnbc.com. For nylig, advokater for sagsøgere, der har lidt personskade eller mistet deres kære i ulykker, der involverer den pludselige utilsigtede acceleration af Toyotas biler indstævnet kildekoden til at undersøge, om der var et problem med elektronisk gasspjæld-kontrolsystemer. Heldigvis undersøgelserne bedt bilproducenter at forske metoder til at opnå køretøjer interne edb-systemer. Mens de udvikler teknologi til at beskytte motoren og andre væsentlige dele, hardware firewalls og andre sikkerhedsfunktioner bliver introduceret til markedet for i køretøjet multi-media-enheder, herunder for Fords Sync. Forhåbentlig sådanne bestræbelser vil give bilindustrien til at omgå de typer af sikkerhedsbrud, der er blevet alt for velkendte til ejere af personlige computere og avancerede telefoner
Af:. Larry Drexel
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/909.html