Brændstof pumper i indsproejtningsmaengden køretøjer er monteret inde benzintanken. Det er en stor opgave at erstatte det, og disse pumper er dyre. Så før du udskifter en, du må hellere gøre dit hjemmearbejde. Jeg har set alt for mange DIY mekanik gør den antagelse, at deres motor kører problemer skyldes en dårlig pumpe. Flere hundrede dollars senere, er de stadig har den samme problem.If dine diagnostik fører dig til at tro du har et brændstofpumpe problem, her er den rigtige måde at tjekke pumpen. Først udføres en brændstof trykprøvning. Du skal bruge et brændstof trykmåler og adaptere til at passe dit køretøj. Nogle Bilreservedelsforretninger leje denne test gear. Du får også brug for specs for dit køretøj. Tjek en trykt eller online shop manual for those.Perform brændselstrykket afkrydsningsfeltet første ting om morgenen, med motoren cool. En kølig motor giver to ting: bedre arbejdsbetingelser med mindre risiko for en brændstof-udslip relateret brand, og en mere præcis aflæsning af resterende brændstoftryk efter mødet i lang tid. Brændstofpumper har en kontraventil, der forhindrer brændstof fra dræne tilbage i tanken, når motoren er slukket. Hvis ventilen ikke fungerer korrekt, vil du have brændstoffet løbe tilbage, og som forårsager startvanskeligheder første ting om morgenen. Shop manualer har en særlig procedure for at udføre denne "lækagetiden" test, hvis køretøjet er bragt i varmt med højt brændstoftryk. Normalt tech ser for pres for at holde inden for 5 lbs af den kørende pressure.If din brændstoftryk og lækagetiden aflæsninger er inden spec, skal du kontrollere brændstoftilførslen volumen. Yup, det er en vigtig test, især hvis din præstation opstår problemer ved høje hastigheder eller tungt gasspjæld. Nogle producenter liste en mængde brændstof til en bestemt periode. Hvis du ikke kan finde en spec, bruge denne tommelfingerregel-brændstof pumpen skal levere 1 liter brændstof i 30 sekunder. Hvis din passerer denne test, gå videre til den elektriske tests.The elektriske test kan spotte en brændstofpumpe problem, der unddrager alle andre diagnostik. Husk, at pumpen altid pumpning mod modstand (trykregulatoren, og han indsprøjtningsdyser). Ligesom enhver anden elmotor, der møder modstand, bruger det mere strøm. Så ligesom en EKG på lægens kontor, måling strømtræk ved forskellige gasspjæld åbninger fortæller dig, hvordan pumpen udfører. Et korrekt fungerende brændstofpumpe skal trække 3-6,5 amps.If du ejer en rækkevidde, kan du få endnu bedre behandlinger. Et omfang vil fortælle dig, hvis du har en dårlig vikling i pumpen, da den registrerer hver lap på ankeret
Af:. Sammie Lowe
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9044.html