Den automatiske markedet er blevet ødelagt , men det betyder ikke, at der ikke er lommer, der er stadig ikke godt. Den mest populære er uden tvivl den moderne hybrid. Det virker hver bil selskab er sparker dem ud , men folk virkelig forstår, hvad de er? Den moderne hybrid får sit navn , fordi den består af to strømkilder. Den første er en forbrændingsmotor , er den grundlæggende kraftværk anvendes i 99 procent af køretøjer på vejene for de sidste 80 år eller deromkring. Den anden energikilde er en elektrisk energikilde . Kraftværkerne styres af en computer, der skifter mellem de to som needed.A bil, der ikke har disse to kraftkilder ikke en hybrid. Flex brændstof biler , for eksempel, kører på benzin eller 85 procent ethanol brændstoffer. Mens der er to brændstofkilder den mekanisme , der producerer strøm er stadig en forbrændingsmotor . Som sådan er bilen simpelthen en blandingsbrændstofkøretøj . Du kan være at køre den ene og ikke engang klar over det ! Hvad med elbiler ? Chevy Volt bliver kapret i reklamer , selvom GM er ikke kommet tæt på at finde ud af batteriet problemet ligger i alle elektriske køretøjer. Uanset, elbilen ikke er en hybrid , fordi det er et rent elbil. Der er ingen forbrændingsmotor fordi gassen ikke anvendes . Selvfølgelig er kul bliver brændt på et anlæg til at levere el til nettet , men ingen synes interesseret i at diskutere det! Så vi være alt for teknisk at definere, hvad er, og hvad der ikke er en hybrid ? Absolut ! Der er en grund til , dog. Hver klassifikation [ flex, hybrid, el ] kommer med forskellige emner , der skal debatteres. Det er en fin spids med store forgreninger. Hver strømkilde kommer med forgreninger uanset om de er forbruget af olie som brændstof kilde eller miljømæssige i form af forurening og drivhusgasser
Af: . Tom Ajava
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9036.html