Næsten alle, der har hver redet en motorcykel, motocross cykel eller ATV har formentlig på et tidspunkt oplevede visse problemer med bilen, måske inklusive bremse vibrationer. Denne ekstreme bevægelse kan være en meget ubehagelig oplevelse og kan være potentielt farligt hvis rytteren mister kontrollen. Hvis vibrationerne føler ude af kontrol, bør rytterne stoppe, hvis muligt og forsøge at rette op på situationen. For at forsøge at løse problemet, skal rytteren først fastslå præcist, hvad der er årsag til overdreven bevægelse eller bremser vibration.The første logiske mulighed er at kontrollere tilstanden af ​​vejen. Naturligvis urolig og udstenede vejbelægninger vil være en mulig årsag til overdreven bevægelse og bremse gyse. Mens det er den nemmeste årsag til at bestemme, er det ikke den letteste årsag til at korrigere. Den eneste rigtige løsning er at forsøge at finde ruter på en velholdt motorvej eller vej. Hvis det er en privat eller offentlig ATV kursus eller spor, kan det være muligt at bruge en form for rullen at udglatte overfladen. Dette ville kun være praktisk, hvis området ikke var for stor, og hvis miljøet var stabil. Store stier eller områder, der konstant bombarderet med overfladeaktive skiftende vejrforhold ville være umuligt at fuldstændigt og permanent fix.The næste mulighed for at kontrollere at fastslå kilden til overdreven bevægelse eller bremse vibration er selve køretøjet. Hvis motoren eller hjulene er ubalancerede dette kan medføre flytning og vibration. Hvis ja, kan motoren afbalanceres ved hjælp af flere metoder, herunder gummi motorophæng og balance aksler. Hvis problemet er i hjulene, kan disse kontrolleres og afbalanceres, eventuelt ved hjælp af dæk vægte for at afhjælpe problemet. Andre vægte kan også tilføjes at afbalancere bilen inklusive kontravægte og håndtag bar vægte for motorcykel og motocross bikes.A tredje årsag til overdreven bevægelse eller bremse vibrationer kan være luften bevæger sig over og omkring køretøjet, som den bevæger sig fremad. Dette er en aerodynamisk hovedstol, og som den åbne køretøjet bevæger sig hurtigt fremad det fortrænger luften, som kan forårsage bevægelse køretøj, der skal jostled. Normalt hurtigere køretøjet er i bevægelse, er mere luft fordrevne og jo større du føler bevægelse og vibration. Men hvis problemet bevægelsen forekommer kun, når bremserne bruges, så kan det være bremse vibrationer og i dette tilfælde bremserne bør undersøges. De kan bæres eller beskadiget, og det er årsag til vibrationer, når bremserne er applied.While vis bevægelse kan forventes, når man rider i en åben bil som en motorcykel, motocross cykel eller ATV, skal rytterne være i stand til at fortælle, hvis turen føles normal eller hvis der overdreven bevægelse eller bremse vibrationer. Da dette problem kan smide en rytter eller gøre dem mister kontrollen over køretøjet alt bør gøres for at rette det, hvis muligt. Ryttere skal bære beskyttelsesudstyr hoved gear til alle tider, og især i disse betingelser, som en skade i hovedet er næsten altid alvorlige
Af:. Andy Freeman
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8859.html