En foruroligende antal mennesker synes at mene, at tanken om at eje en klassisk bil er, at du lægger den i en garage, rense det lejlighedsvis, og tillader ikke nogen at indånde i nærheden af det meget mindre røre ved det. Dette er en helt fin måde at behandle en klassisk bil, selvfølgelig, så længe du ønsker at lade bilen sidde og atrofi uden nogensinde at blive brugt til det formål den er beregnet til, og ønsker vedligeholdelsen af køretøjet at være en masse vanskeligere. Du har brugt nok penge på det, trods alt, så ikke bare lade det sidde der. Selv hvis du ikke har planer om at køre det en hel del, er det vigtigt at i det mindste gemme bilen korrekt og behandle det med det rigtige udstyr. Måske du kun ønsker at køre din classic, når solen er ude - det er fair nok. Men når himlen er overskyet, kan du lige så godt holde det i driveable stand. Den første ting at huske på er detaljer på din bil. For nogle mennesker er en bil bare en klump af metal med et par bevægelige dele, men den faktiske forviklinger af køretøjet ville lamme disse mennesker, hvis de var til at se nøje nok. Inde og ude, der er så mange elementer, der går til at gøre en klassisk bil unik. Før du sætter bilen i opbevaring sørge for, at undervognen vaskes grundigt, lakken voksbehandlet, dæk gummi smurt og indersiden af bilen rengøres omhyggeligt. Når du har parkeret, og den drivende er slut for vinteren, bør du dræne væske, mens de stadig er varme. Sat i deres reservoirer i løbet af en kold vejr periode, kan væskerne forurene og i nogle tilfælde fryse, unødig skade på motoren gør. Vær forsigtig, når du gør dette, dog kan så naturligt varme væsker forårsage skoldninger og forbrændinger. Tøm brændstoftanken, mens du er ved det, hvis du agter at gemme bilen i en længere periode. Forlader denne fortrudte kan forårsage en række mekaniske vanskeligheder. Opbevaring af batteriet væk fra bilen, efter først at have vasket og tørret det, vil sikre, at det er klar til at starte, når du sætter det ud af lagerplads til et drev. Må ikke gemme det på beton, da udsving i temperaturen vil ødelægge den. Derefter have fjernet dækkene, adskilt dem med pap og gemt dem under en presenning, bør du jack op bilen og sted står under hvert suspension point, skal du holde koblingen ned og låse det på plads (en 2x4 bør gøre dette beundringsværdigt), så at koblingspladerne ikke hænger sammen, kan du gøre de sidste forberedelser til opbevaring. Lad vinduerne ned, så luften kan cirkulere, placere kasser af bagepulver (åbne dem først!) Omkring interiøret at afhente fugt og beskytter karburatoren og udstødningsrøret for at forhindre enhver form for forurening eller besøg fra små skabninger. En bil dækning over toppen, en begejstret blik og nogle ord til effekten af "se dig i foråret," og du er færdig
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8819.html