Borte er de dage af vores biler, der kører 5-6 kilometer per liter brændstof, Volkswagen forbereder sig på at afsløre den meget hypede Volkswagen L1. Volkswagen L1 markerer en milepæl i historien for bilindustrien, har denne "bullet bil" modtog tilnavnet "1-liters-bilen", fordi det er i stand til at køre 100 km på en enkelt liter gas eller 235 mpg, en uhørt af afstand i dagens marked. CO2-emissionerne fra de 160 km /t hurtigt konceptbil er blot 39 g /km.Volkwagen L1 Hybrid Concept CarThe centralt element bag Volkswagen L1 lave energiforbrug konvertere til stigningen i kilometertal er Volkswagen L1 er ekstremt aerodynamisk og let konstruktion, formet som en kugle (dermed bullet bil), med en lidt anderledes siddepladser arrangement placere to beboere i træk gør det muligt ekstremt lav profil design. Volkswagen L1 krop er sammensat af letvægts kulfiber og aluminium gør det muligt at synke på blot 838 poundsThe L1 kan nå op på 100 mph, men brændstoføkonomi ved denne hastighed falder til en ynkelig 1,38 liter per 100 km eller 170 mpg. Det er en enorm udfordring at styre omkostningerne i at producere den monocoque ud af CFRP, "siger Dr. Ulrich Hackenberg, medlem af direktionen for Volkswagen Brand med ansvar for udvikling. Både teknisk og visuelt, er CFRP krop allerede overvejet et væsentligt resultat i bildesign. Unikt på denne bil er proportioner dens dimensioner. Mens længden af ​​L1 på 3.813 millimeter er stadig svarer til en Volkswagen Fox, og højden af ​​1.143 millimeter næsten passer til den en Lamborghini Murciélago, bilens aerodynamisk optimeret bredde (1.200 mm) har ingen sammenligninger i verden for dagens produktion cars.In total, er Volkswagen-mærkets repræsenteret ved syv verdenspremierer på 2009 International Motor Show i Frankfurt. Sammen med E-Up! og L1, de omfatter Polo tre-dørs som den nye entry-level version Polo model sortiment, nye BlueMotion udgaver af Polo, Golf og Passat med rekord brændstoføkonomi og Golf R som den højeste ydeevne Golf nogensinde produced.Even så L1 ser raffineret og tæt på serieproduktion, som ikke kunne siges af 2002-konceptet. Det kunne være på markedet, så snart 2013 Volkswagen kilder fortæller os. L1 kan virke ironisk at dem, der husker, at VW er også ansvarlig for Bugatti, hvilket gør den hurtigste serieproducerede bil i verden, Bugatti Veyron, og som netop løftet sløret for W-16 Galibier sedan koncept. Men hvis du tænker over stilarter både pi? Ch og nuværende VW formand Martin Winterkorn, denne modsigelse synes logisk: Disse fyre begge tendens til at gå til yderligheder. Og vi har anført, at Volkswagen L1 er en mere betydningsfuldt skridt i at spare ressourcer, end er tunge benzin-elektriske hybrider
Af:. Dylan T Kingsberry
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8740.html