Manden, der sagde det magiske line "Ray, fyre op for Quattro" er Gene Hunt, en fiktiv detektiv i 'Ashes to Ashes "- en tv-serie sat i 1980'erne England - og han drev en lyse rødt Audi UR Quattro. Og mens Hunts helt un-pc-syn på verden gør overbevisende visning, det er uden tvivl den Quattro, der er blevet stjernen i show.They 're hentning £ 8000 på eBay, de internetfora er i live med folk forsøger at opspore en model til selv, og for de 30-somethings, der var teenagere bor i 80'erne, er det lavet dem til at indse, at de biler, de elskede så kunne være klassiske biler af tomorrow.Some mennesker tror, ​​med en vis berettigelse, at den bil, de har haft i 20 år måske nu kvalificere sig til en stor klassiker bilforsikring deal. Andre har fundet nogle ekstra kontanter, gået ud og købte en MK1 Golf GTi kampagnen og er nu fast i den tankegang af den klassiske bil fan.Except denne gang, snak er ikke af Morris mindreårige og Triumph Heralds (selvom vi elsker dem, selvfølgelig) det handler om, hvad der vil gøre de klassiske biler i fremtiden Sports CarsMazda MX5 -? En genial to-sæders soft-top, som har en enorm fanskare for de oprindelige Mk1s med popup forlygter. Startede livet med en 1600cc motor og derefter udvidet til 1800cc. Tilbyder »gamle« styling med revner driftsikkerhed og en fremragende reservedele backup.Fiat Barchetta - Weird, men mærkeligt tiltalende. Venstrestyret bil og kun sælges i begrænset antal i England, har det karakteristiske udseende, og det gør det til en fremtidig klassiker certainty.Lotus Elan (1990'erne modeller) - The guys på Lotus gik lidt skøre og plumped til forhjulstræk og en Isuzu motor. Men med skarpe aflevering og Lotus badge, har det en appel. Men vær opmærksom på, at forhjulene er ansvarlig for både styring og fastlæggelse power.TVR S - Baseret tungt på curvaceous sportsvogne i 1970'erne ligesom 3000M og indført på 1986 Motor Show i Earls Court i London. En retro-stil billig model til at give spillere en introduktion til TVR ejerskab. S1 havde en 2.8i Ford motor, men de V8s leverede 4-liters V8 vanvid. Selvfølgelig vil det bryde ned, er det en TVR Vauxhall VX220 - Ja - en Vauxhall. Den VX220 blev bygget af Lotus, er meget lig den Lotus Elise, og er interessant, sjældne og anderledes. Ikke tilgængelig i stort antal, håndtag fantastisk, og det er hver tomme fremtiden klassiske car.Aston Martin DBS - Sandsynligvis din bedste chance for et "røverkøb Aston ', og hvis du kan, jage en af ​​de oprindelige 6 cylindret DBS-vis af de tidlige 1970'ere , der blev lanceret som en lappeløsning, indtil V8 kom ud. Senere modeller som DB7, Virage og Vanquish allerede klassiske kudos.Hot HatchWhile de kan have været den korte kost af boy racers i 1980'erne, er der ingen tvivl om, at 'hot luger' nu have deres plads i klassisk bil folklore.Talbot Sunbeam Lotus - Classic 1970 chintz. Lanceret på Geneve Motor Show i marts 1979 men leverancerne ikke startede indtil sommeren samme år. På dette tidspunkt havde Chrysler UK blevet solgt til den franske Peugeot bekymring, skiftede navn til Talbot Motor Company. Oprindeligt bilerne var kun tilgængelig i ambassade Sort med brede sølv side striber og grå interiør, og de meget tidlige biler, også pralede dobbelte exit udstødningsrør. Store, hvis du kan få one.Peugeot 205 GTi - Ikke tilfreds med tyskerens fra Wolfsburg have det hele deres egen måde, besluttede den franske at tage dem på med 1980'erne bedste rival til Golf GTi. Fås i lugen og cabriolet modeller, i første omgang med en 1,6 senere en langt ondere 1,9 motor, der driver forhjulene. Nu er en lejlighedskøb købe og velegnet til modification.Ford Escort XR3i - Beloved af boy racers overalt - så det er meget svært at finde en i ét stykke, hvilket gør det lidt af en sjældenhed. Escort RS Turbo er en finde også - endnu mindre af dem på vejen, men masser indlejret i træer i Essex! God form, ikonisk, hurtig, og godkendt af Jackie Stewart. Det gør list.Ford Sierra Cosworth - Original 'Cozzie' er begyndt at få en stor følgende, og kan snart blive afholdt i samme forbindelse som den gamle Lotus Cortina. Passion for varme luger så senere indførelse af XR4i med sin V6 2,8 motor. ! Stadig en Sierra selvom Audi UR Quattro: High-tech, flyvende kile med en brølende motor. Det sprang ind i livet i 1980 og med 4WD og en lang række fantastiske andre tyske bil-making teknologi pakket ind i det. Det var strålende på vejen og strålende på rally scene. Og nu i stor efterspørgsel takket være Gene Hunt. Den mest omtalte "moderne klassiker" af year.Luxury og sport CarsIn mange måder luksus motorer har den bedste chance for at nå klassiske bil-status - de er godt lavet, høj værdi, og generelt godt holdes af deres oprindelige ejere . Så hvad ville gøre en god investering Jaguar X300:? Hovedsagelig en kosmetisk forskud på XJ40, men X300 udviklet en trofast efter. Første gang Jaguar havde monteret en kompressor, det satte XJ op mod BMW M5 og Mercedes E500.BMW M3 - af 1977 E23 er allerede klassisk derfor velbevarede modeller som E30 M3 (som sluttede i 1992) meget vel kan følge trop. Med en stivere og mere aerodynamisk karrosseri end den lige E30, rippet det op landevejsløb circuit.Mercedes 500SL - The 500SL er registreret som værende den hurtigste serieproducerede Mercedes R107 design nogensinde er produceret - der 0-60 gange på 7,4 sekunder og en top hastighed på 140 mph (230 km /t). En slutningen af ​​1980'erne klassiske og værd at investment.I håber, at dette har været en tur down memory lane for mange læsere. Disse biler havde stil, selv om vi måske ikke har set det på det tidspunkt
Af:. Steven Greenwood
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8624.html