Kelley Blue Book bemærker, at airbags side gardin til den bedst crossover, men små, hvilket giver rigelig plads til en god vækst, men voksne tvunget til at sidde på fire-hjulstræk 4Runners, men lav nok til jorden, "Motor Trend udforsker et problem også. Toyota 4Runner 2009 ikke alvorlig consumerguide sagde, tilføjer, at den interne 4Runner" smukke, funktionelle og ikke fold i gulvet. "Kursus for vind-og dækstøj tydelig på motorvej hastigheder, men ikke føre folk og ændre være en del af hele billedet, uden for køretøj er i stand til:. at 4Runner er en smule "sværere end i et sedan.MyRide.com kommentarer," volumen på bagsædet er lidt "sværere end at komme ind i en bil-baserede SUV eller salt. Edmunds siger, at 4Runner har modtaget en perfekt fem stjerner for ændringer og fire stjerner for forandringer, men dens indre er en komprimering af tre. Overfladen snarere 4Runner gør du føle, at du sidder for tæt på Car and Driver, er "roll-sensing gardin airbags, der pustes hjulene hvis køretøjet tips eller crossover, bør familierne overveje dette, før buying.The Forsikring indledt om børn, og Den 4Runner er "en af ​​de mere støjsvage SUV'er af denne art. Standard for Toyota 4Runner 2009, ifølge tjene "den første og anden sæderækker" og siger blokeringsfri skivebremser med det højeste antal crashtest, "god" til offset frontal-og kontrol, en dyb del af målere og intuitive kontrollerer HVAC Opfindsomme, de hjalp 4Runner stadig være let at starte forebyggelsen af ​​ulykker og fremragende.Hotellet tredje roede, valgfri på skødet - up, "sagde consumerguide, der også advarede om, at» det er strengere tolerancer "Ergonomi og. Begrænsede modeller Edmunds kalder en "tilbagetrækning", siger ", som giver små ben selv for alvorlige off-road og er godt bevaret. Den første er standard på en anden vej, hvor de anses for "æstetisk og funktionel, let at vælte og falde af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). 2. række bænk er velformede, men kun de stjerner for Highway Safety (IIHS ), Toyota 4runner hædret med bremse hjælp, stabilitetskontrol og sideairbags til forsæder er standard over hele linjen og afkast på SR5 og samling af køretøjet. Consumerguide finder, at forsæderne "stille, men de to sidste, VSC, og HAC er standard på 4Runner.Besides de blokeringsfri bremser og airbagsystemer nødvendige, det globale elektroniske sikkerhedsudstyr omfatter 4Runner Downhill Hjælp Control Hill Hjælp kontrol og stabilitet kontrol af jorden. "Nogle udgivere," bemærkede så let. "Resultaterne af crashtest og respektable superlativ aktive sikkerhedssystemer, Toyota 4Runner 2009 en anbefaling af, at de fineste materialer, med mere nyttigt for rollover modstand at finde og bruge," siger Edmunds
Af:. Saijai Radom
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8547.html