Det allerførste du skal gøre er at sørge for diagnosen er korrekt. Derefter finde et velrenommeret forhandler eller et værksted til at håndtere reparation, helst en, der har en masse erfaring i motorrum genopbygger og toppakning reparation. Derefter med tips følgende sørg for at spørge et par centrale spørgsmål for at sikre reparationen er færdig correctly.Experiencing højere tempatures kan hurtigt ødelægge en motor ved at forårsage vridning af lederne eller blok, eller endda revner. Jo hurtigere motoren er stoppet efter at realisere toppakning er blæst, jo bedre er chancerne for at genopbygge den øverste ende uden større consequences.WHY CHECK FOR vridning? Mekanikeren eller autoværksted, der udfører gendannelsen skal vide at tjekke for vridning af blokken overfladen, hovedet overflade, og for at kontrollere for revner i hovedet. Disse kontroller kan koste lidt mere, men konsekvenserne kan være langt dyrere i sidste ende, hvis de ikke er markeret. Hvis blokken er lidt skæv, gør videre og få det fladtrykt, hvis hovedet skal repareres, kan det være pyntet at få overfladen lige igen.Hvis hovedet er faktisk revnet det vil højst sandsynligt har brug replaceing. Imidlertid har nogle mekanikere haft succes svejsning og reparere dem. Det er virkelig alle afhænger af evnen og erfaring mekaniker, som arbejder på din car.and ... det hele afhænger af placeringen af ​​den faktiske crack.After alle dele rengøres og /eller repareret, er det tid til at få det monteret. De fleste butikker vil vide til drejningsmoment hovederne ned til specs, og til at bruge alle de nye pigge på hovedet. Dette hjælper med at sikre, at hovedet er spændt ordentligt på. BRUG IKKE OLD STUDSUsing de gamle studs kan skabe en situation, hvor hovedet er ikke korrekt vrides fordi knopperne vil strække, når de er momenter. Gamle knopperne er allerede strakt, så drejningsmomentet værdi vil være anderledes end en ny stud.You kan se forskellen på de slidbaner hvis du holder to knopperne op sammen. Disse er et par ting at holde øje med, når der har en toppakning repaired.You kan se at tilbringe mellem $ 1200 og $ 2000 afhængigt af hvor meget arbejde der skal gøres. Må ikke begå den fejl at betale en rabatpris enhver likvidation med mindre erfarne workmanship.The resultaterne vil oftentimes koste dig mere
Af:. AceMechanic
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8524.html