I år 2009 Dodge Challenger vandt JD Power and Associates APEAL Study, som undersøger, hvordan glædeligt et nyt køretøj er at eje og køre, er baseret på ejeren evalueringer. De gør undersøgelsen om mere end 80.000 ejede og lejede biler for 2009 model år. Undersøgelsen sker efter 90 dages ejerskab. Dodge Challenger modtog også AutoPacific Best in Class ideelle køretøj Award, der bruger 15 attributter, ejerne bliver bedt om at klassificere de køretøjer, der er nye for denne model år. Dodge Challenger tog prisen i Best Sporty Car kategori. Det er flot, at en af Dodge familie stadig har fået det efter alle disse år. Efter de første 90 dage af at eje et køretøj folk begynder at påpege de ting, de ønsker at være bedre. Et område, der kan forbedres på ethvert køretøj især Dodge Challenger er udstødningssystemet. Efter markedet udstødningssystemet er bygget til magten. Der er et par andre fordele, der rent faktisk kommer med ekstra kraft så godt. Ikke alene er en performance udstødningssystem vil give en pæn stigning i magt, som du kan føle i sædet af dine bukser. Det vil også øge motorens effektivitet. Med rørene, der fører vejen ud af udstødningen er større i diameter, og har dorn bøjninger, der gør en meget nemmere exit sti til udstødningsgasser, har motoren ikke behøver at arbejde så hårdt for at få udstødningsgasserne ud. På grund af dette, du ender med øget motor levetid. Gasserne er køligere, fordi de ikke får bakket op, og motoren kører lidt køligere. På toppen af alle thatUpgrading ud af bestanden udstødningssystemet ændrer lyden af Challenger. Må ikke få mig forkert, bestanden lyd er en god lyd, men det er ikke stor. Nogle ting i livet er god, og der er ikke noget galt med det gode. Vi bliver bedømt af gennemsnit i alt, hvad vi gør og siger, er ydeevnen på arbejdspladsen bedømmes på gennemsnit, men hvad sker der med dem, der er over gennemsnittet, de excel. Hvorfor ikke skyde for at være over gennemsnittet, alt for mange mennesker er tilfredse med at være lige så god som den anden fyr. En performance udstødning med en dybere, mere muskuløs lyd og bedre udseende vil helt sikkert adskille en Challenger fra den anden. Ikke at nævne mere magt. For nogle er lyden alt for andre er det den magt forbedringer. De fleste helst Aftermarket Exhaust System vil forbedre udførelsen af Dodge Challenger. Med gevinster i alle de store områder af ydeevne, hestekræfter, drejningsmoment og som jeg nævnte tidligere gas kilometertal. Den bedste udstødning opgraderinger til Dodge Challenger er lavet af MBRP selv. Vi har set den største magt gevinster fra deres kits, og de kommer med en livstidsgaranti. For eksempel en MBRP udstødning for Dodge Challenger vil øge hestekræfter med 24 heste på baghjulene og 24 ekstra ft /lbs af drejningsmoment på 5.7L V8, og gevinster på 6.1L SRT8 er 29 hk og 25 TK, og på V6 Challengers 14 hestekræfter og 9. moment til den opgraderede single udstødning, og en utrolig 20 hk og 12 TK, når du opgraderer V6 udfordrer til en dobbelt udstødning. Alt samtidig med at få 1-3 miles per gallon, mens du kører konservativt. Det MBRP udstødningssystem for Dodge Challenger er en 3 "udstødning for alle de V8-motorer og 2,5" på V6-motorer og fås i enten T-304 eller T-409 rustfrit stål. T-304 er den højeste kvalitet og den T-409 er en smule mere omkostningseffektiv, og stadig et kvalitetssystem. Ingen af systemerne vil rust.If du er på udkig efter en nem måde at øge ydeevnen og bremse appel derefter en eftermarkedet ydeevne udstødning er svaret
Af:. Daniel Stephens
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8470.html