Den pusterum af import afgifter i Pakistan et betydeligt antal år tilbage resulterede i en stor vækst i række internationale gør opnåelige i den lokale bilindustri. En række gør fanget bil entusiast opmærksomhed og blev hurtigt uhyre velkendt i de følgende år. Et af de mest rentable biler, der stadig fortsætter med at spille en fremtrædende rolle i hatchback-segmentet, er den betydeligt eftertragtede Toyota Vitz. På trods af at være betydeligt mere ublu versus Suzuki Cultus eller Khyber, solgte disse biler som varmt brød, der giver bil købere værd muligheder som væsentlig benzin saving.Before den Vitz, bil forretning i Pakistan havde næsten ingen over gennemsnittet kvalitet hatchbacks andre end den forholdsvis prissat, men ønsker-i-træk Suzuki Swift eller Khyber, som det blev brændemærket senere. Den Vitz tog de pakistanske borgere med storm med sin omfattende vifte af muligheder og fremragende komfort. Et betydeligt rummelig køretøj til sin kategori var Vitz næsten 20-25 procent dyrere end en tilsvarende Khyber og dens reservedele tilbehør blev i første omgang meget kvalte priser og problematisk at sikre. Det havde dog bemærkelsesværdige brændstofbesparende kapacitet, især når man tager i betragtning, at det var en automatisk vehicle.Dissimilar til Khyber, taget hensyn Vitz til den mere klassebevidste og velhavende køretøj køber. Et fremragende alternativ til en anden bil, bil elskere med masser af ekstra penge valgt Vitz som en anden bil til at fuldføre opgaver i hjemmet som at købe ting i supermarkedet. For status bevidste familier, var det ikke længere anstændigt at nøjes med en Suzuki, når de kunne være cruising en japansk lavet Vitz selvom det blev renoveret. Automobile forhandlere over hele Pakistan begyndte at sælge Toyota Vitz med en rigelig vifte i produktionen år, satser og mange forskellige options.The indersiden af ​​Vitz var betydeligt avantgarde for en hatchback i Pakistan. Den digitale speedometer var justere akut inde instrumentpanelet på toppen af ​​rattet, og forudsat en tredimensionel fornemmelse. Med hensyn til sikkerhed i Vitz havde et par airbags, betydeligt mere end nogen anden gør i sit segment, og gennemførte en bageste kamera til at observere backspace under bakning eller parkering af køretøjet. Klimaanlægget fungerede særdeles godt selv på de varmeste dage og forsæderne er specielt sjovt med omfattende rygstøtte. Modellen var let opnåeligt i både tre og fire dørs varianter og den bageste havde rigelig område til at transportere nogle bagage items.A højere flertal af Toyota Vitz modellerne kom fast med 1000cc motorer med næppe 1300cc variationer i begrænset udbud. Den Vitz havde et betydeligt behagelig ride og bremsemekanismen var magen til biler som Honda City. Talrige Vitz modeller er blevet ændret til komprimeret naturgas (CNG) med mindre tilbagegang i resultatet. Dens større, lavtliggende ramme giver en afbalanceret tur, der klarer brat vender ekstremt effektivt. Videresalgsprisen for disse modeller har også styrket noget med et angreb på senere, mere ublu modeller yderligere hæve appel om disse for nylig accepteret automobiles.A storslåede bil til bil købere med ekstra penge, det Vitz er nok den mest fremragende alternativ opnås i pakistanske hatchback sektor med hensyn til pålidelighed og komfort. Jeg har en eller flere bekendte, der besidder den Vitz og hidtil ingen kritik
Af:. Anthony McDaniels
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8374.html