Når det kommer til vinduet farvetone, hvor svært kan det være, right? Bilreservedelsforretninger sælge millioner af gør-det-selv-farvetone kits til folk, der besvarede spørgsmålet med ordene "ikke meget" i stedet for "Se". Selv om det er rigtigt, at vindue toning ikke er super svært, det er ikke desto mindre en meget detalje orienteret virksomhed. Det er bestemt ikke for dem med korte opmærksomhed spans.What gør tonet vanskelig at anvende, er dens forhold til principperne om geometri. Hvis alle vinduerne var flade plader, ville vindue toning være en forholdsvis simpel opgave for at anvende en flad plade af plast til en flad glasplade og kalder det gjort. Desværre er de fleste auto glas er ikke flad, men snarere består af buede overflader. For at illustrere, hvorfor dette skaber vanskeligheder, når toning vinduerne, så prøv indpakning et ark papir jævnt omkring en tennisbold bare for practice.An ekstrem mængde af pleje er nødvendig for en vellykket parre den flade overflade af farvetone film med krumningen af ​​vinduet. Dette udføres sædvanligvis ved at skære meget små, meget præcise, relief trekanter ud af kanterne af vinduet farvetone. Hver side af trekanten skal være helt lige og perfekt samme længde ellers de uregelmæssigheder vil være visible.The grundlæggende proces for at anvende tonet er faktisk relativt simpelt i teorien. Først selve vinduet skal være pletfri. Dette betyder ikke, at det bliver windexed og tørres af. Det betyder, at hele overfladen af ​​vinduet skal skrabes med et barberblad at skrælle væk enhver dvælende lag af olie, snavs, eller lim, at en ikke meget intensiv anvendelse af glasrensemiddel undlader at slette. Da barberblade er relativt hårdt og glas er forholdsvis blød, kan den mindste spjæt skære en enorm, grim ridse i glasset, at ingen mængde af tonet nogensinde vil skjule successfully.Because er det ikke praktisk at fjerne bilruden før toning det , anbefales det generelt, at et mønster skæres ud af nogle billigt materiale, såsom slagter papir. Når dette mønster er trimmet til en nøjagtig pasform, kan det lægges ud på et skærebord og bruges til at spore snitlinjer omkring et ark toning film. Tonet tilbydes i mange forskellige grader af dækning. Det er vigtigt at vide, hvad stil er lovligt i hvilke særlige jurisdiktion. Mange stater har begrænsninger på vinduer kan tinted.Windshield toning er ofte ildeset, for eksempel, bortset fra forruden farvetone omkring kanterne, der ikke tilslører førerens udsyn. Der findes også forskellige sorter af farvetone, såsom aldeles sorte limo farvetone eller helt reflekterende spejl farvetone, For blot at nævne et par eksempler. I mange tilfælde er det lovligt at farvetone bageste passagerkabiner til en dybere nuance end tilladt for forsædepassager sideruder. De retshåndhævende myndigheder er de primære drivkræfter bag disse former for restrictions.Once en nuance stil er blevet udvalgt og skære til, er det tid til at installere det på vinduet i spørgsmålet. De fleste professionelle installatører foretrækker at arbejde tone snarere som udstikker en rulle tæppe. De smøre vinduet og anvende farve til den øverste kant af vinduet, rul derefter det glat nedad som de arbejder for at holde luftbobler eller tilfældig snavs fra ødelægge det endelige produkt. Skrabere og diverse bøjelig men stadig stive kort bruges til at udjævne kanter og arbejde nuancen i de områder under den weatherstripping så nuancen dækker fuldt uanset om vinduet er op, ned eller halvvejs open.With vinduet farvetone sikkert på plads , resten af ​​bilruder ligeledes tonet og derefter en varmepistol bruges til at indlede katalyserende proces, der binder tonet sikkert til vinduerne. Tid, tålmodighed og de rette værktøjer al hjælp vindue toning til at blive en doable, i modsætning til et umuligt,
Af: Keith Puetz
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/813.html