Porsche og Ferrari er tyske og italienske sider af samme mønt, fortolkninger af sportsvogn idé. Begge blev grundlagt af en dominerende patriark, både finpudset i væddeløb, begge mere end 50 år, både med teknik og styling integritet. Hvad enten på sporet af Le Mains eller på gaden, er de to altid været sat head-to-head og sammenlignes. Selv de mest naive bilist associerede disse to navne med både ydelse og stil. Vi har besluttet at sammenligne den metodiske Porsche 911 Carrera 4S og den lidenskabelige Ferrari F430 fordi de begge overraske med deres præstationer, mens du forsøger at opretholde en rimelig mængde praktiske, men ikke foregive at være andet end sportsvogne. En moderne sportsvogn bør indeholde disse karakteristika: det skal være nemt i gang, manøvrerede rundt i byen, sprængt på et par landeveje, det ser ud og udfører den del på en racerbane, men på samme tid, det er meget sikkert. Den nemmere måde at adskille de to biler er ved at måle tal, da de begge har styr på det moderne sportsvogn krav og dybest set er der ingen anden måde at vælge mellem disse to fænomenale biler. Hvad der oprindeligt imponerer er Ferraris lynhurtig 4-sekunders 0-100 kilometer i timen acceleration og spændende udstødning tone. Da beboerne er fastgjort til sæder, den nye generation 4.3-liters V8 skubber ud 368 snerrende kilowatt. Porsches acceleration tilbyder også at spark i bukserne en super bil skal levere, selv om det er 0,8 sekunder langsommere på 100 km /k-mærket. Med en sådan acceleration, kommer det naturligt for både biler at udmærke sig i bremsesystemet afdelingen. De to biler tilbyde valgfri keramiske skiver til imponerende stop. Porsche motor får overhånd, da det er mere raffineret og på økonomien rang spring foran Ferrari med et 11,8 liter pr 100 km i modsætning til 18,3 liter. Begge biler leverer den magt gennem imponerende 6-trins gearkasser og tilbyder top sats køreegenskaber. Både F430 og Carrera4S tilbyder stor indvendig komfort og selv om pladsen er begrænset, beboerne ikke føler sig klaustrofobisk og forfjamsket. Selv om en imponerende blanding af ruskind, kulfiber og aluminium bugne i Ferrari, italienerne har ikke en chance, når det kommer til høj finish niveau nået af tyskerne. Hastighed og stilhed er centrale elementer for enhver super bil. Udseendet og udseende er den største draw kort. Carrera 4S er en typisk Porsche, trods de nye proportioner. Det er en flot bil, som enhver anden 911 men på en måde styling ikke længere skaber kæben slippe reaktion, at Ferrari gør. Faktisk kan traditionalister sige, at Porsche hyldest til sine rødder, men sandheden er, at Ferrari F430 simpelthen henleder. Men selv om Ferrari F430 tager pusten væk med sit udseende, den super bil titel går til Porsche Carrera 4S med en mere komplet all round pakke
Af:. Hung Hancock
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7813.html