forruden, som også kaldes en forrude (eller på japansk engelsk 'frontglas «) er glasskærm, der går i den forreste ende af de fleste køretøjer (næsten alle biler har en forrude eller forruden fra biler til motorcykler til militærfly (tanke at være en af ​​de få undtagelser)), og har til formål at afskærmning driveren eller piloten fra vind, snavs og andre miljømæssige risici, mens det stadig tillader dem at se, hvad der er foran dem, og så styre overensstemmelse hermed og undgå ulykker. De har også den ekstra fordel at forbedre den indre temperatur og medvirken strukturelle integritet og styrke af køretøjet. De har endda forbedre vindmodstand af køretøjet - krumning og skrånende design bidrager til at gøre køretøjerne endnu mere strømlinede og aerodynamiske så gør dem i stand til at rejse hurtigere. På en motorcykel er dette hovedformålet med den meget mindre forruden som "omdirigerer" vinden over bøjet over rytteren. Der er mere til dem end øjet dog og deres design giver mulighed for mere sikkerhed, features og beskyttelse end ville en simpel plade af glas (som mange mennesker fejlagtigt forruden for at være). Det kan overraske dig for eksempel, at forruden er faktisk lavet fra en glasplade på alle - men to identiske plader presset sammen med en midterste lag af lamineret plastik løber mellem them.This design blev gennemført af Henry Ford for hans tidlige Ford-biler ( omkring 1914), efter at eksperimentere med flere mislykkede typer glas - både hærdet sikkerhedsglas og almindeligt glas, som du ville bruge i et hjem, der enten brød alt for let eller brød til store farlige skårene, der fører til skade og retssager respectively.This systemet skulle fordele af både holdbarhed * og * sikkerhed - kræver noget, der brød glasset til at komme igennem to adskilte lag, og derefter holde de ødelagte dele på plads med det lamineret plastik. Styrken ved denne auto glas er derefter yderligere forbedret ved hjælp af en kraftig lim, lim vinduerne på plads ved limning glasset med metallet på molekylært niveau til at give den bedst mulige hold. Dette så betyder, at hvis bilen slå over på sit tag, kan vinduet støtte nogle af vægten og forhindre kroppen i krøller og knusning de fangne ​​passagerer og driver.The design giver også mulighed for ekstra funktioner eventuelt - såsom ting wire maske, som mange biler bruger til at opvarme glasset og fjerne is, der ligger mellem de to identiske plader. Andre funktioner spænder fra tvungen glas, til toning, at UV-beskyttelse til envejs gennemsigtighed. Dette kan hjælpe med at forbedre synligheden for føreren ved at forebygge sol blænding, kan øge privatlivets fred i tilfælde af limousiner osv., eller kan øge sikkerheden for vigtige personer. Med UV-beskyttelse, de kan endda aflede solens skadelige stråler og så beskytte passagererne mod kræft og andre betingelser, at dette kan forårsage. Med andre ord er der klart mere til den ydmyge forruden end øjet
Af:. Ehrich Weiss
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7561.html