Ordet gives til det støv, der er oprettet fra hjulene på togene på skinner kaldes jernbane støv.. Togene er tunge og forårsage en masse friktion mellem spor og hjul. Dette igen forårsager støvpartikler være i luften, hvilket ville holde sig til biler. Ikke rigtig mærkbar ved første, men med tiden partiklerne ville dukke op i malingen af ​​biler som små orange prikker. Med mindre og mindre brug af tog i moderne transport. Støvpartikler meste kommer fra andre biler på vejen. Disse partikler kan være meget svært at se i første omgang. Forestil dig at have et køretøj, der efter en tid begynder at få disse misfarvning spots over hele sin krop. Ville denne person være dækket af en citron lov? Stater varierer blandt hinanden om deres citron love. Der er mange faktorer, der ville blive overvejes, før besvarelsen af ​​dette spørgsmål. Men en guide stilles til rådighed, der går langs med føderale regler. En af disse faktorer er et køretøj, skal stadig være omfattet af garantien. Hvis din producenten ikke specifikt nævne jernbane støv som overdækket emne, så garantien er ugyldig. En anden faktor er, at der skal være pålidelige data, der viser jernbane støv som årsag til misfarvning. De fleste producenter hævder, at miljøet er ansvarlig for denne type misfarvning. Dette ville udgøre det største problem i denne situation.Another ansvar af køretøjets ejer er, at det skal bemærkes, at en rimelig indsats blev gjort forhindre yderligere skade på køretøjet. Så snart ejeren konstaterer, at der er et problem, skal han indberette det, ellers kan det siges, at indsatsen ikke var grand nok. Jo længere ejeren tager jo mindre chance har de for at blive dækket under deres garanti. Sidst men ikke mindst, skal køretøjets ejer beviser, at selv efter at have bragt problemet til opmærksomhed til forhandleraftalen, at misfarvning er stadig synlig. I sidste ende din individuelle garanti vil afgøre, om jernbane støv er en overdækket emne, og om ikke korrekte procedurer følges
Af:. Elizabeth J. Webb
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7557.html