BMW er nu at udvikle i3, hvor en af ​​de bilmodeller, der manipuleret. Denne bil model vil ikke blive frigivet, før 2013. En del af "Projekt jeg" BMW i3 konceptet blev først rapporteret i 2011. Planen omfattede indarbejdelsen af ​​den såkaldte Range Extender mulighed. Den kommende model er bygget baseret på den LifeDrive koncept, hvilket betyder, at bilen vil have sektioner er fremstillet af helt forskellige materialer. The Drive sektionen er lavet hovedsageligt af let aluminium. Dette afsnit udgør den nederste halvdel af køretøjet. Det liv kabinen er lavet af CFRB eller carbon-fiber armeret plast. Du vil finde denne sektion sidder på toppen af ​​Drivsektion. De materialer sikrer den lettere vægt af hele bilen, som siges at være kun 2750 pounds. CFRB, for eksempel, har halvdelen af ​​vægten af ​​stål. En anden fordel ved dette materiale i stål er, at det ikke ruster. LIFE sektioner 'shell består af CFRB, men karrosseriet består af udskiftelige plast-paneler. Dette afsnit er knyttet til Drive rammer med bolte og hårde lim. Som du måske har hørt, er i3-modellen drevet af elmotor. Denne motor er konstrueret til at give auto en optimal ydeevne. Mere end det, skal det bemærkes, at størrelsen af ​​motoren er 40% mindre end dem, der anvendes i de elbiler, bedre kendt som Mini E biler. I3 motor er udstyret med én hastighed transmission med 170 hk. Det er placeret lige oven på bagakslen. Denne baghjulstræk auto holder til bag vægt afbalanceret. Under gulvet i kabinen er der, hvor du finder den vandkølede Li-ion batteri, der driver motoren. Placeringen af ​​batteriet sikrer, at ingen indtrængen i kabinen og fastsætter tyngdepunkt af bil i den gunstige placering til at sikre stabilitet. Den lagerkapacitet på batteriet er ukendt, men en fuld opladning giver bilen til at rejse op til 140 miles. BMW i3 lovede at nå en hastighed på 62 miles i timen i 8 sekunder. Tophastigheden forventes at være omkring 93 miles i timen. Denne begrænsning er således indstillet på at bevare batteriets levetid. Batteriet ladetid på seks timer på fuld opladning. I3 er en fem-dørs hatchback model med selvmord stil bageste døre. Den bil er omkring 151,4 inches lang og cirka 79,2 inches lang. Det har to bænk sæder, der kan rumme fire passagerer og har omkring 7 meter lastrum. Dørene er fremstillet af transparent glas, men har armeringsjern. Taget er også lavet af glas forstærket med små barer. Hele design er blevet ændret fra standard en til at blive miljøvenlige. Folk bliver nødt til at vente, indtil den sidste del af 2013, hvor den nye model forventes at blive frigivet. Selskabet har ikke delt for meget information om deres planer. Der findes allerede en pris prognose, men den nøjagtige sandsynlige pris erklæring fra BMW er endnu ikke frigivet. Samtidig kan der være ændringer i i3 koncept
Af:. Cedric Loiselle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/755.html