Der er rigtig mange ting, folk gør for deres biler, men næppe har de kontrollere drivremmen af ​​bilen. Det er en meget vigtig del af den rutinemæssige kontrol og vedligeholdelse. Dette er fordi det kører vandpumpe, generator, klimaanlæg, servostyring, foruden ventilatoren. Det er normalt for et bælte til at vare op til 50.000 miles. Det er tid til at ændre det, hvis det er flosset, revet, skørt, eller slidte. Dette er for at undgå bæltet breaking ... næste ting du din bil bryder sammen, og du er på den side af vejen. Der er skridt til at følge, når man går om virksomheden af ​​bæltet af bilen. Med motoren slukket, du burde tjekke bæltet. Du bør være i stand til at se hele længden af ​​båndet med det samme, hvis ikke du måske nødt til at støde tændingslåsen. Dette gør det tydeligt at se alle afsnittene. Dernæst skal du kontrollere hele ydre længden af ​​bæltet for at se om det har nogen brud eller revner. Dernæst er det tilrådeligt at bruge dine hænder til at undersøge den interne side af bæltet. Det bør være smidig og meget fleksibel. Hvis selen er skinnende og hårdt så betyder, at selen er sprødt og desværre gammel. Dette betyder, at det er tid til at skifte båndet ... selvom du måske ikke se nogen flere tegn. Da båndet er lang, er det tilrådeligt at omhyggeligt inspicere båndet sektion for sektion. Remmene har slidbaner på tværs af basen til at hjælpe forstå remskiverne. Du bør kigge efter revner, områder hvor tendensen er slidte og flossede pletter. Alle disse er tegn på problemer, de er ikke let at opdage, men omhyggeligt og nøje udføre denne kontrol. Disse er indikatorer, at bæltet enten kunne mislykkes eller glide. Nogle biler har kun én bælte og nogle har to bælter ... sikre, at du tjekke din bilmodel. Det er vigtigt at kontrollere båndet og udskiftes med det samme. Dette fører til problemer med andre dele af din bil kan funktionsfejl. Regelmæssig kontrol er meget afgørende. Du bør straks ændre det, hvis du har mistanke om skader. Det er ikke klogt at stole på olieskift reparation centre til at kontrollere bæltet. En virksomhed eller en garage skal være udstyret og oplevet at opdage problemer med selen. Antagelser er ikke gode. Uden erfarne tilsyn, kan en olie værksted ikke engang have at kontrollere dit bælte som en del af deres checkliste. Og hvis du har de rigtige oplysninger og baggrunden, behøver du ikke altid nødt til at få en automekaniker til at stramme, check, og udskift drivrem. Det er muligt at kontrollere alle de ovennævnte ved dig selv. Der er forholdsregler, hvis du beslutter at gøre det selv. Den første er, at motoren skal være slukket. Dette forhindrer skade af at få dine hænder fanget. Den anden ting er, at man aldrig skal arbejde rundt om elektrisk ventilator, når motoren ikke er helt cool. For at være helt sikker på, at ventilatoren ikke vil engagere, er det bedre at tage den før gør bæltet check. Din sikkerhed er alt
By: Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7546.html