Hybrid-biler har åbnet et nyt kapitel i bilindustrien. Mange af de vigtigste stream bilproducenter fremstiller hybridbiler eller planlægger at fremstille hybridbiler. Den første luksus bil maker Lexus har allerede lanceret en meget vellykket linje af hybridbiler. De har vist vejen for andre luksusbiler producenter, der er kunder, der ønsker at gøre planeten grønnere og er bekymret for miljøet. De har også vist, at den luksus bil ikke behøver at være i fare i form af funktionsdygtighed eller luksus, når du bruger hybridteknologi. En hybridbil bruger to energikilder, som er en benzinmotor og en elmotor. Den elektriske motor får sin strøm fra batterier og benzin motor fra benzin i tanken. Fremkomsten af computere bliver brugt i forvaltningen hybridbiler har gjort en meget stor bidrag i at gøre hybridbil en succes. Den anden største nyskabelse, der anvendes i hybridbiler er den indviklede gearkasse. Styrer computeren gearkassen og bestemmer, hvilken strømkilde til at bruge til at drive bilen eller at bruge både når ekstra kraft er nødvendig. To andre nyskabelser, der anvendes i hybrid-biler er udnyttelsen af regenerativ strøm, når bremser og den anden er start /stop-teknologi. Når bremserne anvendes på en hybridbil, skifter computeren elmotoren til at fungere som en generator, og bruger opbremsningen strøm til at oplade batterierne. Start /stop-teknologi slukker benzinmotoren, når bilen er brevpapir, ligesom når du holder for rødt signal. Gearkasser er blevet gjort mere indviklet at overføre maksimal effekt til at drive bilen med den mindste kraft. Som et typisk hybridbil bruger to strømkilder til fremdrift af bilen, en smart computer var afgørende for at udføre denne funktion. Driften af en hybridbil er helt kontrolleret af en computer.There er flere myter om hybridbiler, der skal afværges. Den første myte er, at hybridbiler er dyrere end konventionelle biler. Upfront omkostninger en hybrid måske mere end et konventionelt omkostninger, men på lang sigt besparelse i omkostningerne til brændstof, skal lavere vejskat også tages i betragtning. Når tallene lægges sammen det viser, at hybridbiler er billigere i det lange løb. Den anden myte er, at folk tror, at en hybridbil skal sluttet til en strømkilde til at genoplade batterierne, hvilket igen ikke rigtigt, som regenerativ bremsning strømmen bruges til at oplade batterierne. Den tredje myte er, at hybridbiler batterierne er dyre og ikke vare længe. Igen, dette er helt forkert. Batterier af en hybridbil vil vare 150.000 til 200.000 miles. Det er meget længere end levetiden for cam bælte og ringe på en konventionel bil
Af:. Danny Green
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7481.html