Shear stress er skabt ud fra tænderne af metal gear bliver anvendt til metal ansigt andre redskaber i en parallel formular. Disse gear ansigter er under den fulde kraft af motorens effekt i en manuel gearkasse eller differentiale. Disse komponenter oversætte denne magt til hjulene på den ønskede hastighed, afhængigt af hvordan de redskaber anvendes. For at beskytte de flader af disse redskaber over tid, skal gearolie virke som et smøremiddel og yde beskyttelse til disse metaloverflader. Det er viskositet Ratingen er normalt højere end for almindelig motorolie, og det er molekylære, skal styrkeniveau ophold konsekvent mellem skifteintervaller. Hvis manuel transmission eller differential olien ikke kan modstå disse ekstreme tryk og temperaturer fra forskydningsspænding, grubetæring og scorer på ansigterne af disse metal gear vil forekomme. Dette slid vil skabe metal flake og væske forurening, som kun vil medføre mere slid. Denne cyklus vil fortsætte med at gentage sig, indtil en del fejl i sidste ende vil forekomme. Syntetisk manuel gearkasse og differentieret olie sænker chancen for denne hændelse, fordi det er kraftfulde properties.Conventional, oliebaserede olier nedbrydes hurtigt fra shear stress og de ekstreme temperaturer, forårsaget af gear gnidninger. Deres uregelmæssige molekylstruktur skabt i raffineringsprocessen kan ikke modstå disse betingelser godt mellem olieintervaller. De tynde hurtigt og tillade metal ansigter gear at male på hinanden. Syntetiske olier er skabt i et laboratorium for at besidde mere specifikke egenskaber, såsom viskositet og en ensartet molekylstruktur. Fordi det kemisk er udviklet til en særlig sammensætning, kraften af syntetisk manuel gearkasse og differentieret olie er langt bedre egnet til disse formål. Den tåler disse ekstreme belastninger, temperaturer og gnidninger bedre end traditionelle olier. Disse syntetiske væsker indeholder også særlige, højt tryk og anti-slid additiver, der beskytter og rengør disse vitale metaldele. Disse additive rige, syntetiske væsker klare sig bedre under de intense, gear pres til stede i gearkasser og differentials.Although lige så hjælpsomme og nødvendigt for beskyttelse i almindelige køretøjer, syntetisk manuel transmission og differentieret olie er specielt nyttigt i dem, der anvendes til væddeløb, indhaling, og bugsering. Disse programmer skaber de største belastninger og spændinger på de redskaber for disse komponenter. De økonomiske besparelser oprettet fra en bedre beskyttelse af disse komponenter i både almindelige applikationer og de bruges mere til specifikke formål er tydeligt demonstreret i længere skifteintervaller, færre del reparationer, og bedre ydeevne. Amsoil, en af de førende producenter af syntetiske olier, tilbyder en bred vifte af syntetisk manuelt gear og differentiale olie til konkurrencedygtige priser, herunder deres Syntetisk Manual Synkroniseret Fluid, som kan bruges i alle automotive applikationer, der kræver synchromesh transmission væske. Uden spørgsmål eller undtagelse, viser kraften af syntetisk beskyttelse i gearkasser og differentialer overlegen i forhold til traditionelle væsker hver gang
Af:. Fullerbrushproducts
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/7179.html